LFFY - Étrépagny
Aérodrome Restreint Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE
Fiche BasUlmVAC (May 2021)Journée aéronautique
Lever aéronautique
05:17
(fuseau FR métropole, 03:17 UTC)
Coucher aéronautique
22:29
(fuseau FR métropole, 20:29 UTC)
Infos météo disponibles provenant de : LFOP - Rouen - Vallée de Seine (à 35 kms)
Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.
METAR
METAR LFOP 141430Z AUTO 35006KT 310V030 CAVOK 28/14 Q1020 NOSIG=
STATION
LFOP
DATE
14/06/2021 14:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
350° (N) de 11 km/h (6kt) , variation de direction 310° à 30°
Soit en piste 30 une composante vent traversier main droite de 9 km/h (5kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main droite de 9 km/h (5kt)
TEMPÉRATURE
28 °C
POINT DE ROSÉE
14 °C
QNH
1020 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
42%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial
TAF
TAF LFOP 141100Z 1412/1512 VRB02KT CAVOK BECMG 1413/1415 35010KT BECMG 1419/1422 VRB02KT=
STATION
LFOP
DATE
14/06/2021 11:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 14/06/2021 12:00 UTC au 15/06/2021 12:00 UTC
VENT
Variable de 4 km/h (2kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 14/06/2021 13:00 UTC au 14/06/2021 15:00 UTC
VENT
350° (N) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main droite de 14 km/h (8kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main droite de 14 km/h (8kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 14/06/2021 19:00 UTC au 14/06/2021 22:00 UTC
VENT
Variable de 4 km/h (2kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial
Les fréquences à connaître
ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFFY
ÉTRÉPAGNY
123.500 MHz
SIV BEAUVAIS partie 1
SIV
APP BEAUVAIS – BEAUVAIS Approche
123.985 MHz
FL 085 / SFC
LFOP
APP
ROUEN Approche
118.575 MHz
LFOP
TWR
ROUEN Tour
120.200 MHz
Informations BasUlm
Radio
123.5
Alt
308 ft
QFU
12 - 30
Préférencielle
12
Surface
herbe
Dimensions
675 x 50
Notes :
Carburants AD50_AvGas_NP Gestionnaire terrain: ACB du Vexin +33 2 35 55 73 29 Gestionnaire : ACB du Vexin Contact : Pellegrini Charles (président) Tél : +33 2 35 55 73 29 mail : Site : http://aeroclubduvexin.com/ Observations : AD réservé aux avions basés et à ceux basés sur les AD voisins.
Les terrains proches
Terrain
Distance
5 kms
14 kms
26 kms
28 kms
30 kms
38 kms
41 kms
41 kms
43 kms
Les zones à connaître
Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 205 /4
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LF
LF R 205 /5
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 205 /7
FL 085 / FL 065
LF
LF R 205 /9
FL 115 / FL 085
LF
LF R 3104 G
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LF
LF R 3104 J
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 3104 H
FL 055 / 4500ft AMSL
LF
LF R 3104 E
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 3104 D
FL 055 / 3500ft AMSL
LF
LF R 3104 F
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LF
LF R 3104 K
FL 055 / 4500ft AMSL
LF
LF R 3104 C
4500ft AMSL / 2500ft AMSL
TMA
TMA PARIS partie 1
D
FL 195 / FL 115
ACC PARIS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 4
A
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 5
A
FL 065 / 4500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 7
A
FL 085 / FL 065
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 9
A
FL 115 / FL 085
PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA ROUEN partie 1
E
3500ft AMSL / 2000ft AMSL
LFOP ROUEN – APP – ROUEN Approche
TMA
TMA ROUEN partie 2
E
FL 065 / 3500ft AMSL
LFOP ROUEN – APP – ROUEN Approche
TMA
TMA BEAUVAIS partie 2.1
D
4500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA EVREUX partie 1
D
FL 065 / 1500ft AMSL
LFOE EVREUX – APP – EVREUX Approche
TMA
TMA BEAUVAIS partie 3
D
FL 065 / 4500ft AMSL
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA BEAUVAIS partie 1
D
2500ft AMSL / 1500ft AMSL
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA PONTOISE
D
2500ft AMSL / 1500ft AMSL
LFPT PONTOISE – APP – PONTOISE Approche– TWR – PONTOISE Tour
TMA
TMA BEAUVAIS partie 5
D
FL 085 / FL 065
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
Outils complémentaires
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