Aerobreak.com

LFFO - Beauvoir - Fromentine

Aérodrome Restreint Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlmVAC (Apr 2024)

Journée aéronautique (19/04/2024)

Jour aéronautique
06:42
(fuseau FR métropole, 04:42 UTC)
Nuit aéronautique
21:32
(fuseau FR métropole, 19:32 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFRS - Nantes Atlantique (à 46 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFRS 192030Z AUTO 01006KT 340V050 9999 OVC034 12/08 Q1022 NOSIG=

STATION
LFRS
DATE
19/04/2024 20:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
10° (N) de 11 km/h (6kt) , variation de direction 340° à 50°
Soit en piste 10 une composante vent traversier main gauche de 11 km/h (6kt)
TEMPÉRATURE
12 °C
POINT DE ROSÉE
8 °C
QNH
1022 hPa (30,18 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 1036m (3400ft)
HUMIDITÉ
77%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFRS 191700Z 1918/2024 28010KT 9999 BKN040 BECMG 1918/1921 36008KT TEMPO 2000/2004 BKN012 BECMG 2006/2009 06012KT=

STATION
LFRS
DATE
19/04/2024 17:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 18:00 UTC au 20/04/2024 24:00 UTC
VENT
280° (O) de 19 km/h (10kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1219m (4000ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 18:00 UTC au 19/04/2024 21:00 UTC
VENT
360° (N) de 15 km/h (8kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main droite de 15 km/h (8kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/04/2024 00:00 UTC au 20/04/2024 04:00 UTC
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 366m (1200ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/04/2024 06:00 UTC au 20/04/2024 09:00 UTC
VENT
60° (E/N-E) de 22 km/h (12kt)
Soit en piste 10 une composante vent traversier main gauche de 14 km/h (8kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFFO
BEAUVOIR - FROMENTINE
119.935 MHz
LFRS
FIS
NANTES Information
122.800 MHz
LFRS
FIS
NANTES Information
130.275 MHz
LFRS
APP
NANTES Approche
119.400 MHz
LFRS
APP
NANTES Approche
119.535 MHz
LFRS
APP
NANTES Approche
120.125 MHz
LFRS
APP
NANTES Approche
121.215 MHz
LFRS
APP
NANTES Approche
124.250 MHz
LFRS
APP
NANTES Approche
124.430 MHz
LFRS
TWR
NANTES Tour
118.650 MHz
LFRS
ATIS
NANTES
126.930 MHz
tél. 02 40 05 12 74


Informations BasUlm

Radio
119.935
Alt
10 ft
QFU
10 - 28
Surface
herbe
Dimensions
600 x 20

Notes :

Gestionnaire terrain: ACB de Beauvoir- Fromen... +33 6 22 43 38 51 Gestionnaire : ACB de Beauvoir- Fromentine Contact : Tél : +33 6 22 43 38 51 mail : aeroclubdebeauvoirfromentine@yahoo.fr Site : http://aeroclub-beauvoir.fr Observations : Réservé aux aéronefs basés ou autorisés par la DSAC de Nantes avec un préavis de 4 jours ouvrables (formulaire de demande sur le site de l'aéroclub de Beauvoir-Fromentine) Réservé aux ACFT munis de radio.

Copyright BasUlm

Les terrains proches

Voir plus

Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF D 18 A3
FL 095 / SFC
LF
LF D 18 A5
FL 095 / SFC
LF
LF D 18 B2
FL 195 / FL 095
CTA
CTA NANTES partie A
D
FL 195 / FL 115
LFRS NANTES – APP NANTES Approche
TMA
TMA NANTES partie 2
D
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFRS NANTES – APP – NANTES Approche
TMA
TMA NANTES partie 3
D
FL 055 / 3500ft AMSL
LFRS NANTES – APP – NANTES Approche
TMA
TMA NANTES partie 4
D
FL 065 / FL 055
LFRS NANTES – APP – NANTES Approche
TMA
TMA NANTES partie 5
D
FL 115 / FL 065
LFRS NANTES – APP – NANTES Approche
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Voir plus


Outils complémentaires


Contributions utilisateurs

Vous pouvez partager ici des informations sur LFFO - Beauvoir - Fromentine.
Ce formulaire a pour but de constituer une base de connaissance d'informations pratiques : intégration, sécurité, équipements du terrain, infos pratiques...
Les textes sont examinés par un modérateur et peuvent être supprimés et modifiés à tout moment.


Découvrez aussi

Carte des aérodromes