LFFE - Enghien - Moisselles

Aérodrome Restreint Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm VAC (Feb 2024)

Journée aéronautique (16/04/2024)

Jour aéronautique

06:26

(fuseau FR métropole, 04:26 UTC)

Nuit aéronautique

21:13

(fuseau FR métropole, 19:13 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFPB - Paris Le Bourget (à 11 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFPB 161800Z AUTO 31010KT 270V340 9999 ///CB 11/04 Q1013 TEMPO 30015G28KT 4000 SHRA=

Aide à l'interprétation du METAR

STATION

LFPB

DATE

16/04/2024 18:00 UTC

AUTOMATIQUE

Oui

VENT

310° (N-O) de 19 km/h (10kt) , variation de direction 270° à 340°
Soit en piste 25 une composante vent traversier main droite de 16 km/h (9kt)

TEMPÉRATURE

11 °C

POINT DE ROSÉE

4 °C

QNH

1013 hPa (29,91 inHg)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

HUMIDITÉ

62%

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

VENT

300° (O/N-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 52 km/h (28kt)
Soit en piste 25 une composante vent traversier main droite de 21 km/h (11kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

4000 m (2,2nm)

MÉTÉO

averses - pluie (rain)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFPB 161710Z 1618/1718 30015KT 9999 FEW020TCU SCT040 PROB40 TEMPO 1618/1620 30015G28KT 4000 SHRA SCT020TCU FEW025CB BECMG 1620/1622 30005KT CAVOK TEMPO 1711/1717 33015G28KT PROB40 TEMPO 1711/1713 3000 SHRA SCT020TCU=

Aide à l'interprétation du TAF

STATION

LFPB

DATE

16/04/2024 17:10 UTC

PERIODE VALIDITÉ

Du 16/04/2024 18:00 UTC au 17/04/2024 18:00 UTC

VENT

300° (O/N-O) de 28 km/h (15kt)
Soit en piste 25 une composante vent traversier main droite de 21 km/h (11kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

NUAGES

Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 610m (2000ft), présence de Towering Cumulus (TCU) - Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 1219m (4000ft)

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

PERIODE VALIDITÉ

Du 16/04/2024 18:00 UTC au 16/04/2024 20:00 UTC

VENT

300° (O/N-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 52 km/h (28kt)
Soit en piste 25 une composante vent traversier main droite de 21 km/h (11kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

4000 m (2,2nm)

MÉTÉO

averses - pluie (rain)

NUAGES

Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 610m (2000ft), présence de Towering Cumulus (TCU) - Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 762m (2500ft), présence de Cumulonimbus (CB)

CHANGEMENTS PRÉVUS

PERIODE VALIDITÉ

Du 16/04/2024 20:00 UTC au 16/04/2024 22:00 UTC

VENT

300° (O/N-O) de 9 km/h (5kt)
Soit en piste 25 une composante vent traversier main droite de 7 km/h (4kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

PERIODE VALIDITÉ

Du 17/04/2024 11:00 UTC au 17/04/2024 17:00 UTC

VENT

330° (N/N-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 52 km/h (28kt)
Soit en piste 25 une composante vent traversier main droite de 27 km/h (15kt)

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

PERIODE VALIDITÉ

Du 17/04/2024 11:00 UTC au 17/04/2024 13:00 UTC

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

3000 m (1,6nm)

MÉTÉO

averses - pluie (rain)

NUAGES

Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 610m (2000ft), présence de Towering Cumulus (TCU)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

Service

Indicatif

Fréquence

Notes

LFFE

ENGHIEN - MOISSELLES

121.250 MHz

LFPB

FIS

LE BOURGET Information

123.835 MHz

LFPB

APP

LE BOURGET Approche

118.800 MHz

LFPB

TWR

LE BOURGET Prevol

121.950 MHz

LFPB

TWR

LE BOURGET Tour

118.400 MHz

LFPB

TWR

LE BOURGET Tour

118.925 MHz

LFPB

ATIS

LE BOURGET

120.000 MHz

Informations BasUlm

Radio

121.250

Alt

337 ft

QFU

07 - 25

Surface

herbe

Dimensions

730 x 80

Notes :

Carburants AD50_AvGas_NP Gestionnaire terrain: ACB +33 1 39 91 05 60 Gestionnaire : ACB Contact : Tél : +33 1 39 91 05 60 mail : info@lesailerons.fr Site : http://www.lesailerons.fr/ Restauration sur place Observations : AD situé dans la CTR Paris, réservé aux ACFT basés. VHF obligatoire pour ACFT et ULM sur le cheminement d?entrée et de sortie d?aérodrome. Avions : sortie 1000 ft AMSL, rentrée 1300 ft AMSL ULM : 650 ft AMSL.

Les terrains proches

Terrain

Distance

LFPB - Paris Le Bourget

11 kms

LFPA - Persan - Beaumont

14 kms

LFPG - Paris Charles de Gaulle

15 kms

LFPT - Pontoise - Cormeilles en Vexin

24 kms

LFPH - Chelles Le Pin

25 kms

LFPP - Le Plessis Belleville

29 kms

LF6051 - Mouy

30 kms

LFXU - Les Mureaux

30 kms

LFPL - Lognes Emerainville

32 kms

LFPV - Villacoublay Vélizy

32 kms

LFPZ - Saint Cyr l'Ecole

33 kms

Les zones à connaître

Type

Identification

Classe

Altitude

Organisme

CTR

CTR PARIS

2000ft AMSL / SFC

LFPB – APP – DE GAULLE Approche– ORLY Approche– VILLA Approche

CTR

CTR PARIS

2000ft AMSL / SFC

LFPG – APP – DE GAULLE Approche– ORLY Approche– VILLA Approche

CTR

CTR PONTOISE

1500ft AMSL / SFC

LFPT – TWR – PONTOISE Tour

LF R 205 /2

2500ft AMSL / 1500ft AMSL

LF R 205 /3

3500ft AMSL / 2500ft AMSL

LF R 205 /4

4500ft AMSL / 3500ft AMSL

LF R 205 /5

FL 065 / 4500ft AMSL

LF R 205 /7

FL 085 / FL 065

LF R 205 /9

FL 115 / FL 085

LF R 262

1500ft AMSL / SFC

LF R 275

2000ft AMSL / SFC

LF R 324

2500ft AMSL / SFC

LF P 223 L

500ft ASFC / SFC

LF R 3110

3000ft AMSL / 2500ft AMSL

TMA

TMA LE BOURGET

2500ft AMSL / 1500ft AMSL

LFPB LE BOURGET – APP – LE BOURGET Approche

TMA

TMA PARIS partie 1

FL 195 / FL 115

ACC PARIS – PARIS Contrôle

TMA

TMA PARIS partie 2

2500ft AMSL / 1500ft AMSL

LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche

TMA

TMA PARIS partie 3

3500ft AMSL / 2500ft AMSL

LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche

TMA

TMA PARIS partie 4

4500ft AMSL / 3500ft AMSL

LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche

TMA

TMA PARIS partie 5

FL 065 / 4500ft AMSL

LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche

TMA

TMA PARIS partie 7

FL 085 / FL 065

LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle

TMA

TMA PARIS partie 9

FL 115 / FL 085

PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle

LTA

LTA FRANCE partie 1

FL 195 / FL 115 3000ft ASFC

BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle

UTA

UTA FRANCE (LFFF)

FL 660 / FL 195

BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle

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