LFFE - Enghien - Moisselles

Aérodrome Restreint Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm VAC (Oct 2024)

Journée aéronautique (05/10/2024)

Jour aéronautique

07:27

(fuseau FR métropole, 05:27 UTC)

Nuit aéronautique

19:50

(fuseau FR métropole, 17:50 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFPB - Paris Le Bourget (à 11 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFPB 050600Z AUTO 36003KT CAVOK 05/05 Q1019 TEMPO 0800 FG BKN002=

Aide à l'interprétation du METAR

STATION

LFPB

DATE

05/10/2024 06:00 UTC

AUTOMATIQUE

Oui

VENT

360° (N) de 6 km/h (3kt)

TEMPÉRATURE

5 °C

POINT DE ROSÉE

5 °C

QNH

1019 hPa (30,09 inHg)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

HUMIDITÉ

100%

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

800 m (0,4nm)

MÉTÉO

brouillard (fog)

NUAGES

Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 61m (200ft)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFPB 050500Z 0506/0606 08005KT CAVOK PROB40 TEMPO 0506/0509 4000 BR PROB30 TEMPO 0506/0509 0800 FG BKN002 BECMG 0600/0602 14010KT=

Aide à l'interprétation du TAF

STATION

LFPB

DATE

05/10/2024 05:00 UTC

PERIODE VALIDITÉ

Du 05/10/2024 06:00 UTC au 06/10/2024 06:00 UTC

VENT

80° (E) de 9 km/h (5kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

PERIODE VALIDITÉ

Du 05/10/2024 06:00 UTC au 05/10/2024 09:00 UTC

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

4000 m (2,2nm)

MÉTÉO

brume (mist)

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

PERIODE VALIDITÉ

Du 05/10/2024 06:00 UTC au 05/10/2024 09:00 UTC

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

800 m (0,4nm)

MÉTÉO

brouillard (fog)

NUAGES

Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 61m (200ft)

CHANGEMENTS PRÉVUS

PERIODE VALIDITÉ

Du 06/10/2024 00:00 UTC au 06/10/2024 02:00 UTC

VENT

140° (SE) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 07 une composante vent traversier main droite de 17 km/h (9kt)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

Service

Indicatif

Fréquence

Notes

LFFE

ENGHIEN - MOISSELLES

121.250 MHz

LFPB

FIS

LE BOURGET Information

123.835 MHz

LFPB

APP

LE BOURGET Approche

118.800 MHz

LFPB

TWR

LE BOURGET Prevol

121.950 MHz

LFPB

TWR

LE BOURGET Tour

118.400 MHz

LFPB

TWR

LE BOURGET Tour

118.925 MHz

LFPB

ATIS

LE BOURGET

120.000 MHz

Informations BasUlm

Radio

121.250

Alt

337 ft

QFU

07 - 25

Surface

herbe

Dimensions

730 x 80

Notes :

Carburants AD50_AvGas_NP Gestionnaire terrain: ACB +33 1 39 91 05 60 Gestionnaire : ACB Contact : Tél : +33 1 39 91 05 60 mail : info@lesailerons.fr Site : http://www.lesailerons.fr/ Restauration sur place Observations : AD situé dans la CTR Paris, réservé aux ACFT basés. VHF obligatoire pour ACFT et ULM sur le cheminement d?entrée et de sortie d?aérodrome. Avions : sortie 1000 ft AMSL, rentrée 1300 ft AMSL ULM : 650 ft AMSL.

Les terrains proches

Terrain

Distance

LFPB - Paris Le Bourget

11 kms

LFPA - Persan - Beaumont

14 kms

LFPG - Paris Charles de Gaulle

15 kms

LFPT - Pontoise - Cormeilles en Vexin

24 kms

LFPH - Chelles Le Pin

25 kms

LFPP - Le Plessis Belleville

29 kms

LF6051 - Mouy

30 kms

LFXU - Les Mureaux

30 kms

LFPL - Lognes Emerainville

32 kms

LFPV - Villacoublay Vélizy

32 kms

LFPZ - Saint Cyr l'Ecole

33 kms

Les zones à connaître

Type

Identification

Classe

Altitude

Organisme

CTR

CTR PARIS

2000ft AMSL / SFC

LFPB – APP – DE GAULLE Approche– ORLY Approche– VILLA Approche

CTR

CTR PARIS

2000ft AMSL / SFC

LFPG – APP – DE GAULLE Approche– ORLY Approche– VILLA Approche

CTR

CTR PONTOISE

1500ft AMSL / SFC

LFPT – TWR – PONTOISE Tour

LF R 205 /2

2500ft AMSL / 1500ft AMSL

LF R 205 /3

3500ft AMSL / 2500ft AMSL

LF R 205 /4

4500ft AMSL / 3500ft AMSL

LF R 205 /5

FL 065 / 4500ft AMSL

LF R 205 /7

FL 085 / FL 065

LF R 205 /9

FL 115 / FL 085

LF R 262

1500ft AMSL / SFC

LF R 275

2000ft AMSL / SFC

LF R 324

2500ft AMSL / SFC

LF P 65

2500ft AMSL / SFC

LF R 3110

3000ft AMSL / 2500ft AMSL

TMA

TMA LE BOURGET

2500ft AMSL / 1500ft AMSL

LFPB LE BOURGET – APP – LE BOURGET Approche

TMA

TMA PARIS partie 1

FL 195 / FL 115

ACC PARIS – PARIS Contrôle

TMA

TMA PARIS partie 2

2500ft AMSL / 1500ft AMSL

LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche

TMA

TMA PARIS partie 3

3500ft AMSL / 2500ft AMSL

LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche

TMA

TMA PARIS partie 4

4500ft AMSL / 3500ft AMSL

LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche

TMA

TMA PARIS partie 5

FL 065 / 4500ft AMSL

LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche

TMA

TMA PARIS partie 7

FL 085 / FL 065

LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle

TMA

TMA PARIS partie 9

FL 115 / FL 085

PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle

LTA

LTA FRANCE partie 1

FL 195 / FL 115 3000ft ASFC

BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle

UTA

UTA FRANCE (LFFF)

FL 660 / FL 195

BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle

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