LFFC - Mantes - Chérence
Aérodrome Restreint Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE
Fiche BasUlmVAC (Oct 2025)Journée aéronautique (11/12/2025)
Jour aéronautique
08:07
(fuseau FR métropole, 07:07 UTC)
Nuit aéronautique
17:25
(fuseau FR métropole, 16:25 UTC)
Infos météo disponibles provenant de : LFPT - Pontoise - Cormeilles en Vexin (à 40 kms)
Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.
METAR
METAR LFPT 112200Z AUTO 12005KT 4100 BR OVC004 09/09 Q1018=
STATION
LFPT
DATE
11/12/2025 22:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
120° (E/S-E) de 9 km/h (5kt)
TEMPÉRATURE
9 °C
POINT DE ROSÉE
9 °C
QNH
1018 hPa (30,06 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4100 m (2,2nm)
MÉTÉO
brume (mist)
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 122m (400ft)
HUMIDITÉ
100%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial
Les fréquences à connaître
ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFPT
TWR
PONTOISE Tour
121.200 MHz
Informations BasUlm
Notes :
Gestionnaire : Mairie de Chérence Contact : Tél : +33 1 34 78 15 08 - +33 1 34 78 13 33 mail : secretariat@aavo.org Site : http://www.valdoise-tourisme.com/
Les terrains proches
Terrain
Distance
23 kms
33 kms
33 kms
38 kms
41 kms
51 kms
Les zones à connaître
Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 205 /3
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LF
LF R 205 /4
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LF
LF R 205 /5
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 205 /7
FL 085 / FL 065
LF
LF R 205 /9
FL 115 / FL 085
LF
LF R 324
2500ft AMSL / SFC
LF
LF R 3104 D
FL 055 / 3500ft AMSL
LF
LF R 3104 G
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LF
LF R 3104 V
FL 065 / 3500ft AMSL
LF
LF R 3104 E
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF D 227 A
500ft ASFC / SFC
LF
LF R 3104 A
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LF
LF R 3104 B
FL 055 / 4500ft AMSL
LF
LF R 3104 H
FL 055 / 4500ft AMSL
LF
LF R 3104 C
4500ft AMSL / 2500ft AMSL
LF
LF R 3104 J
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF D 588
2500ft AMSL / SFC
TMA
TMA PARIS partie 1
D
FL 195 / FL 115
ACC PARIS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 3
A
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 4
A
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 5
A
FL 065 / 4500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 7
A
FL 085 / FL 065
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 9
A
FL 115 / FL 085
PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Outils complémentaires
Contributions utilisateurs
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