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LFEB - Dinan Trélivan

Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM

Fiche BasUlmVAC (Sep 2021)

Journée aéronautique

Lever aéronautique
07:21
(fuseau FR métropole, 05:21 UTC)
Coucher aéronautique
20:42
(fuseau FR métropole, 18:42 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFRD - Dinard - Pleurtuit St Malo (à 16 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFRD 190800Z AUTO 28007KT 250V310 9999 BKN020 BKN025 BKN068 16/13 Q1016 NOSIG=

STATION
LFRD
DATE
19/09/2021 08:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
280° (O) de 13 km/h (7kt) , variation de direction 250° à 310°
TEMPÉRATURE
16 °C
POINT DE ROSÉE
13 °C
QNH
1016 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 610m (2000ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 762m (2500ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 2073m (6800ft)
HUMIDITÉ
82%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFRD 190500Z 1906/2006 30012KT 9999 SCT030 TEMPO 1906/1907 31015G25KT TEMPO 1911/1916 4000 SHRA BKN025CB PROB30 TEMPO 1913/1915 31015G25KT 2000 TSRA BKN012CB=

STATION
LFRD
DATE
19/09/2021 05:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/09/2021 06:00 UTC au 20/09/2021 06:00 UTC
VENT
300° (O/N-O) de 22 km/h (12kt)
Soit en piste 25 une composante vent traversier main droite de 17 km/h (9kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 914m (3000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/09/2021 06:00 UTC au 19/09/2021 07:00 UTC
VENT
310° (N-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 25 une composante vent traversier main droite de 24 km/h (13kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/09/2021 11:00 UTC au 19/09/2021 16:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 762m (2500ft), présence de Cumulonimbus (CB)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/09/2021 13:00 UTC au 19/09/2021 15:00 UTC
VENT
310° (N-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 25 une composante vent traversier main droite de 24 km/h (13kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
2000 m (1,1nm)
MÉTÉO
orage (thunderstorm) - pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 366m (1200ft), présence de Cumulonimbus (CB)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFEB
DINAN TRÉLIVAN
123.500 MHz
SIV NANTES partie 2.1
SIV
NANTES INFO
130.275 MHz
FL 115 / SFC
SIV NANTES partie 3
SIV
119.535 MHz
FL 195 / FL 115
SIV RENNES partie NORD
SIV
APP RENNES – RENNES INFO
126.950 MHz
FL 115 / SFC
SIV RENNES partie SUD 1
SIV
APP RENNES – RENNES INFO
134.000 MHz
FL 115 / SFC
SIV RENNES partie SUD 2
SIV
APP RENNES – RENNES INFO
134.000 MHz
FL 195 / FL 115
LFRD
TWR
DINARD Tour
120.150 MHz
LFRD
ATIS
DINARD
124.580 MHz
tél. 02 99 16 81 50


Webcam Cam-Aero.eu


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
393 ft
QFU
07 - 25
Préférencielle
7
Surface
dur
Dimensions
830 x 30

Notes :

Carburants 100 ll 91 ul Gestionnaire terrain: Municipalité de Dinan +33 2 96 39 22 43 Attention : plancher CTR DINARD 1500 ft tour de piste à 1400 ft AMSL. Gestionnaire : Municipalité de Dinan Contact : Tél : +33 2 96 39 22 43 - +33 2 96 39 00 25 mail : Site : Restauration à proximité, Hangar possible Observations : Paiement essence CB sur automate. 100 LL automate Total

Copyright BasUlm

Les terrains proches

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR DINARD partie 02
D
2500ft AMSL / 1500ft AMSL
LFRD – TWR – DINARD Tour
LF
LF R 57
1800ft ASFC / 800ft ASFC
LF
LF D 18 A5
FL 095 / SFC
LF
LF R 270 ARGOAT
FL 195 / FL 115
LF
LF R 146 B
FL 195 / FL 115
LF
LF R 146 A
FL 115 / 4500ft AMSL
TMA
TMA RENNES partie 3
D
FL 115 / FL 065
LFRN RENNES – APP – RENNES Approche
TMA
TMA RENNES partie 4
D
FL 115 / 2500ft AMSL
LFRN RENNES – APP – RENNES Approche
TMA
TMA RENNES partie 2
D
FL 065 / 3500ft AMSL
LFRN RENNES – APP – RENNES Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
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