Aerobreak.com

LFDX - Fumel - Monteyral

Aérodrome C.A.P. Avec Restrictions Libre d'accès aux ULM

Fiche BasUlmVAC (Feb 2024)

Journée aéronautique (29/03/2024)

Jour aéronautique
06:11
(fuseau FR métropole, 05:11 UTC)
Nuit aéronautique
19:49
(fuseau FR métropole, 18:49 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBA - Agen La Garenne (à 46 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBA 291430Z AUTO 31011KT 9999 OVC041 12/08 Q0995 TEMPO 4000 SHRA BECMG BKN025 FEW050CB=

STATION
LFBA
DATE
29/03/2024 14:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
310° (N-O) de 20 km/h (11kt)
Soit en piste 35 une composante vent traversier main gauche de 13 km/h (7kt)
TEMPÉRATURE
12 °C
POINT DE ROSÉE
8 °C
QNH
0995 hPa (29,38 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 1250m (4100ft)
HUMIDITÉ
77%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
CHANGEMENTS PRÉVUS
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 762m (2500ft) - Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 1524m (5000ft), présence de Cumulonimbus (CB)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFBA 291400Z 2915/2924 30010KT 9999 SCT020 OVC040 TEMPO 2915/2924 4000 RA BKN015 FEW050CB PROB40 TEMPO 2918/2923 OVC010=

STATION
LFBA
DATE
29/03/2024 14:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 29/03/2024 15:00 UTC au 29/03/2024 24:00 UTC
VENT
300° (O/N-O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 35 une composante vent traversier main gauche de 14 km/h (8kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 610m (2000ft) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 1219m (4000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 29/03/2024 15:00 UTC au 29/03/2024 24:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 457m (1500ft) - Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 1524m (5000ft), présence de Cumulonimbus (CB)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 29/03/2024 18:00 UTC au 29/03/2024 23:00 UTC
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 305m (1000ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFDX
FUMEL - MONTEYRAL
123.500 MHz
LFBA
TWR
AGEN Tour
121.300 MHz
LFBA
ATIS
AGEN
129.605 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
692 ft
QFU
17 - 35
Préférencielle
35
Surface
dur
Dimensions
720 x 18

Notes :

Carburants AD50_AvGas_NP Gestionnaire terrain: ACB de la vallée du Lot +33 5 53 40 83 42 Gestionnaire : ACB de la vallée du Lot Contact : Tél : +33 5 53 40 83 42 mail : aero-fumel@orange.fr Site : Observations : Limité aux ULM multiaxes basés.

Copyright BasUlm

Les terrains proches

Voir plus

Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 145 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-4 NORD
E
FL 065 / 2500ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-5
D
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA AQUITAINE partie 7
D
FL 145 / FL 115
LFBD BORDEAUX MERIGNAC – APP – AQUITAINE Approche– MERIGNAC Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Voir plus


Outils complémentaires


Contributions utilisateurs

Vous pouvez partager ici des informations sur LFDX - Fumel - Monteyral.
Ce formulaire a pour but de constituer une base de connaissance d'informations pratiques : intégration, sécurité, équipements du terrain, infos pratiques...
Les textes sont examinés par un modérateur et peuvent être supprimés et modifiés à tout moment.


Découvrez aussi

Carte des aérodromes