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LFDJ - Pamiers Les Pujols

Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM

Fiche BasUlmVAC (Jan 2025)

Journée aéronautique (19/02/2025)

Jour aéronautique
07:12
(fuseau FR métropole, 06:12 UTC)
Nuit aéronautique
19:00
(fuseau FR métropole, 18:00 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFMK - Carcassonne Salvaza (à 83 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMK 190200Z AUTO 09013KT 9999 OVC005 11/10 Q1017=

STATION
LFMK
DATE
19/02/2025 02:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
90° (E) de 24 km/h (13kt)
TEMPÉRATURE
11 °C
POINT DE ROSÉE
10 °C
QNH
1017 hPa (30,03 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 152m (500ft)
HUMIDITÉ
94%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFMK 181749Z 1817/1915 CNL=

STATION
LFMK
DATE
18/02/2025 17:49 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 18/02/2025 17:00 UTC au 19/02/2025 15:00 UTC
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFDJ
PAMIERS LES PUJOLS
118.175 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. Vérifiez la carte VAC)
LFDJ
AFIS
PAMIERS Information
118.180 MHz
LFDJ
A/A
PAMIERS
118.180 MHz
LFMK
TWR
CARCASSONNE Tour
134.500 MHz
LFMK
ATIS
CARCASSONNE
120.030 MHz


Informations BasUlm

Radio
118.175
Alt
1114 ft
QFU
09 - 27
Surface
dur
Dimensions
1300 x 30

Notes :

Carburants AD49_AvGas Gestionnaire terrain: Syndicat mixte pour l?a... +33 5 61 02 03 04 Fiche créée le : 6/09/2011 dernière modification le : 2/03/2017 Fiche générée le 13/04/2023 Gestionnaire : Syndicat mixte pour l?aménagement et l?e... Contact : Tél : +33 5 61 02 03 04 mail : Site : Observations : AD accessible aux ULMs: - Activité ULM multiaxes possible après accord ATS - Radio obligatoire - Procédures idem avions

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 46 F2
3400ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 46 N1
800ft ASFC / SFC
LF
LF R 27
6500ft AMSL / SFC
LF
LF R 340
1700ft AMSL / SFC
CTA
CTA TOULOUSE partie 1
C
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
CTA
CTA TOULOUSE partie 4
D
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
CTA
CTA TOULOUSE ESSAIS partie 3
D
FL 145 / FL 065
CCER TOULOUSE – TOULOUSE Essais
CTA
CTA TOULOUSE ESSAIS partie 4
D
FL 195 / FL 145
CCER TOULOUSE – ACC BORDEAUX TOULOUSE Essais
CTA
CTA TOULOUSE ESSAIS partie 2
D
FL 065 / 4000ft AMSL
CCER TOULOUSE – TOULOUSE Essais
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 115 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4
D
FL 115 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-7
E
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-3
E
FL 065 / 3000ft AMSL 1500ft ASFC
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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