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LFCX - Castelsarrasin Moissac

Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM

Fiche BasUlmVAC (Dec 2020)

Journée aéronautique

Levé aéronautique
07:56
(fuseau FR métropole, 06:56 UTC)
Couché aéronautique
18:14
(fuseau FR métropole, 17:14 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBA - Agen La Garenne (à 43 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBA 171200Z AUTO 33008KT 310V010 9999 BKN021 BKN028 10/06 Q1027 NOSIG=

STATION
LFBA
DATE
17/01/2021 12:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
330° (N/N-O) de 15 km/h (8kt) , variation de direction 310° à 10°
Soit en piste 28 une composante vent traversier main droite de 11 km/h (6kt)
TEMPÉRATURE
10 °C
POINT DE ROSÉE
6 °C
QNH
1027 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 640m (2100ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 853m (2800ft)
HUMIDITÉ
76%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFBA 171100Z 1712/1721 31008KT 9999 SCT012 BKN020=

STATION
LFBA
DATE
17/01/2021 11:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 17/01/2021 12:00 UTC au 17/01/2021 21:00 UTC
VENT
310° (N-O) de 15 km/h (8kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main droite de 7 km/h (4kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 366m (1200ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 610m (2000ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFCX
CASTELSARRASIN MOISSAC
121.050 MHz
SIV AQUITAINE partie 1
SIV
APP AQUITAINE – AQUITAINE INFO
120.575 MHz
FL 145 / SFC
SIV CLERMONT partie 7
SIV
APP CLERMONT – CLERMONT INFO
133.725 MHz
FL 145 / SFC
SIV CLERMONT partie 8
SIV
APP CLERMONT – CLERMONT INFO
133.725 MHz
FL 115 / SFC
SIV TOULOUSE partie 1
SIV
APP TOULOUSE – TOULOUSE INFO
121.250 MHz
FL 145 / SFC
SIV TOULOUSE partie 2
SIV
APP TOULOUSE – TOULOUSE INFO
121.250 MHz
FL 145 / FL 115
SIV PYRENEES
SIV
APP PAU – PYRÉNÉES INFO
126.525 MHz
FL 145 / SFC
LFBA
TWR
AGEN Tour
121.300 MHz
LFBA
ATIS
AGEN
129.605 MHz


Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 26
4500ft AMSL / SFC
TMA
TMA TOULOUSE partie 2
C
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 145 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-2
E
4000ft AMSL / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-6
E
FL 065 / 3500ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-4 NORD
E
FL 065 / 2500ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
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Informations BasUlm

Radio
121.05
Alt
243 ft
QFU
10 - 28
Préférencielle
28
Surface
dur
Dimensions
900 x 30

Notes :

Carburants AD50_AvGas_NP Gestionnaire terrain: Comité de gestion de l'... +33 5 63 32 16 18 RADIO OBLIGATOIRE : 121.05 circuit de piste au Nord de l'AD pour les planeurs et au Sud à 1200 ft QNH pour les avions et 900 pour les ULM sur le TWY, marquez l'arrêt avant de traverser la piste en herbe piste non revêtue réservée aux ACFT basés Gestionnaire : Comité de gestion de l'aérodrome de Cast... Contact : Tél : +33 5 63 32 16 18 - +33 5 63 32 29 78 mail : moissax-caste.aero-club@orange.fr Site : Observations : Radio obligatoire 121.050. Le circuit de piste planeur s'effectue au Nord de l'AD. Celui des avions est au Sud à 1200 ft QNH, à 900 ft pour les ULM. Sur le TWY, marquer l'arrêt avant de traverser la piste en herbe !

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