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LFCV - Villefranche de Rouergue

Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM

Fiche BasUlmVAC (Dec 2024)

Journée aéronautique (16/01/2025)

Jour aéronautique
07:52
(fuseau FR métropole, 06:52 UTC)
Nuit aéronautique
18:11
(fuseau FR métropole, 17:11 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFCR - Rodez Marcillac (à 59 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFCR 161430Z AUTO 15012KT CAVOK 09/M02 Q1026 NOSIG=

STATION
LFCR
DATE
16/01/2025 14:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
150° (S/S-E) de 22 km/h (12kt)
Soit en piste 13 une composante vent traversier main droite de 8 km/h (4kt)
TEMPÉRATURE
9 °C
POINT DE ROSÉE
-2 °C
QNH
1026 hPa (30,30 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
46%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFCR 161100Z 1612/1712 11007KT CAVOK BECMG 1616/1618 VRB03KT=

STATION
LFCR
DATE
16/01/2025 11:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/01/2025 12:00 UTC au 17/01/2025 12:00 UTC
VENT
110° (E/S-E) de 13 km/h (7kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/01/2025 16:00 UTC au 16/01/2025 18:00 UTC
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFCV
VILLEFRANCHE DE ROUERGUE
123.500 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. Vérifiez la carte VAC)
LFCR
TWR
RODEZ Tour
118.125 MHz
LFCR
ATIS
RODEZ
129.780 MHz
tél. 05 65 77 17 49
LFCR
A/A
RODEZ
118.125 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
1104 ft
QFU
13 - 31
Surface
herbe
Dimensions
1030 x 80

Notes :

Carburants 100LL et SP 98 Gestionnaire terrain: ACB +33 5 65 45 05 27 avions au sud ulm au nord Fiche créée le : 13/07/2011 dernière modification le : 7/05/2021 Fiche générée le 13/04/2023 Gestionnaire : ACB Contact : Tél : +33 5 65 45 05 27 mail : Site : http://aeroclub-du-rouergue.com/ Restauration sur place Observations : Par temps de pluie utiliser le côté ouest de la piste. Inutilisable par fortes chutes de pluie ou de neige QFU 310 préférentiel cause nuisances sonores et pente montante de piste.

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTA
CTA CLERMONT partie 2
D
FL 145 / FL 115
LFLC CLERMONT – APP – CLERMONT Approche– FIS – CLERMONT Information
CTA
CTA TOULOUSE partie 1
C
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
CTA
CTA TOULOUSE partie 2
D
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA CLERMONT partie 10
E
FL 115 / 4000ft AMSL 1000ft ASFC
LFLC CLERMONT – APP – CLERMONT Approche
TMA
TMA CLERMONT partie 11
E
FL 115 / 5000ft AMSL
LFLC CLERMONT – APP – CLERMONT Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 115 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA CLERMONT partie 8
E
4000ft AMSL / 3000ft AMSL 1000ft ASFC
LFLC CLERMONT – APP – CLERMONT Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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Outils complémentaires


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