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LFCG - Saint Girons Antichan

Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM

Fiche BasUlmVAC (May 2024)

Journée aéronautique (31/05/2024)

Jour aéronautique
05:49
(fuseau FR métropole, 03:49 UTC)
Nuit aéronautique
21:56
(fuseau FR métropole, 19:56 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBR - Muret Lherm (à 51 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBR 301800Z AUTO 29017KT 9999 FEW046 20/10 Q1015=

STATION
LFBR
DATE
30/05/2024 18:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
290° (O/N-O) de 31 km/h (17kt)
Soit en piste 34 une composante vent traversier main gauche de 24 km/h (13kt)
TEMPÉRATURE
20 °C
POINT DE ROSÉE
10 °C
QNH
1015 hPa (29,97 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 1402m (4600ft)
HUMIDITÉ
53%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFCG
SAINT GIRONS ANTICHAN
118.250 MHz
LFBR
TWR
MURET Tour
123.200 MHz
LFBR
ATIS
MURET
124.580 MHz
tél. 05 34 46 08 36


Informations BasUlm

Radio
118.250
Alt
1368 ft
QFU
16 - 34
Préférencielle
34
Surface
dur
Dimensions
1100 x 30

Notes :

Carburants AD50_AvGas_NP Gestionnaire terrain: CCI +33 5 61 66 11 00 Début de Vent arrière 34 main droite à 2300 pieds. Attention aux treuillages planeurs. Gestionnaire : CCI Contact : C.C.I. Tél : +33 5 61 66 11 00 - +33 5 61 02 03 04 mail : contact@aeroclub-ariege.fr Site : http://www.aeroclub-ariege.fr/ Restauration à proximité, Hangar possible, Gîte à proximité Observations : Activité vol à voile. AD réservé aux ACFT munis de radio. Reconnaissance du site au-dessus de 3500 ft QNH car altitude de largage treuillage à 2700 ft QNH. Président de l'aéroclub : Michel Berger - tél : 06 28 06 28 39 Section ULM : Philippe Dorval - tél : 06 03 61 08 45 Aéroclub de l'Ariège Aérodrome de Saint Girons Antichan BP 32 - 09200 Saint-Girons

Copyright BasUlm

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTA
CTA TOULOUSE partie 4
D
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
CTA
CTA TOULOUSE ESSAIS partie 3
D
FL 145 / FL 065
CCER TOULOUSE – TOULOUSE Essais
CTA
CTA TOULOUSE ESSAIS partie 4
D
FL 195 / FL 145
CCER TOULOUSE – ACC BORDEAUX TOULOUSE Essais
CTA
CTA TOULOUSE ESSAIS partie 5
D
FL 195 / FL 115
CCER TOULOUSE – ACC BORDEAUX TOULOUSE Essais
CTA
CTA TOULOUSE ESSAIS partie 1
D
FL 065 / 4000ft AMSL
CCER TOULOUSE – TOULOUSE Essais
CTA
CTA TOULOUSE ESSAIS partie 2
D
FL 065 / 4000ft AMSL
CCER TOULOUSE – TOULOUSE Essais
TMA
TMA TOULOUSE partie 4
D
FL 115 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-7
E
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 5 Pyrenees 2
E
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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