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LFBU - Angoulême Brie Champniers

Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM

Fiche BasUlmVAC (Nov 2024)

Journée aéronautique (05/12/2024)

Jour aéronautique
07:55
(fuseau FR métropole, 06:55 UTC)
Nuit aéronautique
17:44
(fuseau FR métropole, 16:44 UTC)

Infos météo

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBU 050730Z AUTO 15005KT 120V180 9999 OVC031 04/03 Q1027=

STATION
LFBU
DATE
05/12/2024 07:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
150° (S/S-E) de 9 km/h (5kt) , variation de direction 120° à 180°
Soit en piste 10 une composante vent traversier main droite de 7 km/h (4kt)
TEMPÉRATURE
4 °C
POINT DE ROSÉE
3 °C
QNH
1027 hPa (30,33 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 945m (3100ft)
HUMIDITÉ
93%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFBU 041819Z 0418/0518 CNL=

STATION
LFBU
DATE
04/12/2024 18:19 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 04/12/2024 18:00 UTC au 05/12/2024 18:00 UTC
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFBU
ANGOULÊME BRIE CHAMPNIERS
123.150 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. Vérifiez la carte VAC)
LFBU
AFIS
ANGOULEME Information
123.155 MHz
LFBU
VDF
ANGOULEME Gonio
123.155 MHz
LFBU
A/A
ANGOULEME
123.155 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.15
Alt
436 ft
QFU
10 - 28
Préférencielle
28
Surface
dur
Dimensions
1860 x 45

Notes :

Carburants AD50_AvGas_NP Gestionnaire terrain: CCI d'Angoulême +33 5 45 69 88 09 Gestionnaire : CCI d'Angoulême Contact : Tél : +33 5 45 69 88 09 - +33 5 45 69 47 12 mail : operations@angouleme-aeroport.fr Site : http://ac.angouleme.free.fr/ Restauration sur place, Gîte à proximité Observations : AD réservé aux ACFT munis de radio. Piste non revêtue réservée aux ACFT basés.

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 49 A1
FL 065 / 4000ft AMSL
LF
LF R 49 A2
FL 065 / 4000ft AMSL
LF
LF R 49 H1
FL 195 / FL 065
LF
LF R 49 H2
FL 195 / FL 065
LF
LF R 49 L1
4000ft AMSL / 3000ft AMSL
LF
LF R 49 L2
4000ft AMSL / 3300ft AMSL
LF
LF R 102
3000ft AMSL / SFC
LF
LF R 502
1000ft ASFC / SFC
CTA
CTA LIMOGES
D
FL 145 / FL 115
LFBL LIMOGES – APP – LIMOGES Approche
TMA
TMA LIMOGES partie 4
E
4300ft AMSL / 2300ft AMSL
LFBL LIMOGES – APP – LIMOGES Approche
TMA
TMA LIMOGES partie 5
E
FL 115 / 4300ft AMSL
LFBL LIMOGES – APP – LIMOGES Approche
TMA
TMA AQUITAINE partie 5
D
FL 145 / FL 065
LFBD BORDEAUX MERIGNAC – APP – AQUITAINE Approche– MERIGNAC Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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