LFBI - Poitiers Biard

Aérodrome C.A.P. Interdit aux ULM

Fiche BasUlm VAC (Sep 2021)

Journée aéronautique

Lever aéronautique

07:13

(fuseau FR métropole, 05:13 UTC)

Coucher aéronautique

20:30

(fuseau FR métropole, 18:30 UTC)

Infos météo

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBI 200830Z AUTO 32010KT 290V350 9999 FEW011 15/12 Q1021 TEMPO 3000 SHRA BKN010 FEW025CB BKN030TCU=

Aide à l'interprétation du METAR

STATION

LFBI

DATE

20/09/2021 08:30 UTC

AUTOMATIQUE

Oui

VENT

320° (N-O) de 19 km/h (10kt) , variation de direction 290° à 350°
Soit en piste 03 une composante vent traversier main droite de 17 km/h (9kt)

TEMPÉRATURE

15 °C

POINT DE ROSÉE

12 °C

QNH

1021 hPa

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

NUAGES

Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 335m (1100ft)

HUMIDITÉ

82%

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

3000 m (1,6nm)

MÉTÉO

averses - pluie (rain)

NUAGES

Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 305m (1000ft) - Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 762m (2500ft), présence de Cumulonimbus (CB) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 914m (3000ft), présence de Towering Cumulus (TCU)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFBI 200500Z 2006/2106 30005KT 9999 BKN020 TEMPO 2006/2010 3000 SHRA BKN010 FEW025CB BKN030TCU BECMG 2006/2008 33007KT BKN025 TEMPO 2019/2021 4000 SHRA BKN020TCU BECMG 2022/2024 OVC010 TEMPO 2100/2106 3000 BR BKN005=

Aide à l'interprétation du TAF

STATION

LFBI

DATE

20/09/2021 05:00 UTC

PERIODE VALIDITÉ

Du 20/09/2021 06:00 UTC au 21/09/2021 06:00 UTC

VENT

300° (O/N-O) de 9 km/h (5kt)
Soit en piste 03 une composante vent traversier main droite de 9 km/h (5kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

NUAGES

Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 610m (2000ft)

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

PERIODE VALIDITÉ

Du 20/09/2021 06:00 UTC au 20/09/2021 10:00 UTC

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

3000 m (1,6nm)

MÉTÉO

averses - pluie (rain)

NUAGES

CHANGEMENTS PRÉVUS

PERIODE VALIDITÉ

Du 20/09/2021 06:00 UTC au 20/09/2021 08:00 UTC

VENT

330° (N/N-O) de 13 km/h (7kt)
Soit en piste 03 une composante vent traversier main droite de 11 km/h (6kt)

NUAGES

Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 762m (2500ft)

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

PERIODE VALIDITÉ

Du 20/09/2021 19:00 UTC au 20/09/2021 21:00 UTC

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

4000 m (2,2nm)

MÉTÉO

averses - pluie (rain)

NUAGES

Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 610m (2000ft), présence de Towering Cumulus (TCU)

CHANGEMENTS PRÉVUS

PERIODE VALIDITÉ

Du 20/09/2021 22:00 UTC au 20/09/2021 24:00 UTC

NUAGES

Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 305m (1000ft)

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

PERIODE VALIDITÉ

Du 21/09/2021 00:00 UTC au 21/09/2021 06:00 UTC

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

3000 m (1,6nm)

MÉTÉO

brume (mist)

NUAGES

Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 152m (500ft)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

Service

Indicatif

Fréquence

Notes

LFBI

POITIERS BIARD

118.500 MHz

SIV LIMOGES

SIV

APP LIMOGES – LIMOGES INFO

124.050 MHz

FL 145 / SFC

SIV NANTES partie 2.1

SIV

NANTES INFO

130.275 MHz

FL 115 / SFC

SIV POITIERS

SIV

APP POITIERS – POITIERS INFO

124.0 MHz

FL 145 / SFC

LFBI

FIS

POITIERS Information

124.000 MHz

LFBI

APP

POITIERS Approche

134.100 MHz

LFBI

TWR

POITIERS Tour

118.500 MHz

LFBI

VDF

POITIERS Gonio

118.500 MHz

LFBI

VDF

POITIERS Gonio

124.000 MHz

LFBI

VDF

POITIERS Gonio

134.100 MHz

LFBI

ATIS

POITIERS

121.780 MHz

tél. 05 49 41 94 30

Informations BasUlm

Radio

118.5

Alt

423 ft

QFU

03 - 21

Surface

dur

Dimensions

2350 x 45

Notes :

Carburants AD49_AvGas Gestionnaire terrain: CCI +33 5 49 30 04 40 Gestionnaire : CCI Contact : Tél : +33 5 49 30 04 40 mail : omingot@poitiers.cci.fr Site : http://www.poitiers.aeroport.fr/region/aeronautique Restauration à proximité, Gîte à proximité Observations : Interdit aux ULM sauf accord du chef CA.

Les terrains proches

Terrain

Distance

LF8621 - Le Fort d'Aslonnes

17 kms

LFDW - Chauvigny

26 kms

LFCA - Châtellerault Targe

28 kms

LF8627 - Archigny Chenevelles

29 kms

LF8626 - Saint Secondin

31 kms

LF7922 - Chenay

37 kms

LFDV - Couhé Vérac

37 kms

LF7921 - Gourgé Les Grippeaux

38 kms

LF7953 - Le Grand Moiré

48 kms

LF8622 - Buxeuil Saint Rémy sur Creuse

49 kms

LFDL - Loudun

52 kms

Les zones à connaître

Type

Identification

Classe

Altitude

Organisme

CTR

CTR POITIERS BIARD partie 2

2500ft AMSL / SFC

LFBI – APP – POITIERS Approche– TWR – POITIERS Tour

LF R 49 A1

FL 065 / 4000ft AMSL

LF R 49 L1

4000ft AMSL / 3000ft AMSL

LF R 49 H1

FL 195 / FL 065

LF R 105 A

1500ft AMSL / SFC

LF R 105 B

5000ft AMSL / SFC

TMA

TMA POITIERS partie 1

4000ft AMSL / 2500ft AMSL

LFBI POITIERS – APP – POITIERS Approche

TMA

TMA POITIERS partie 2

4000ft AMSL / 2500ft AMSL

LFBI POITIERS – APP – POITIERS Approche

TMA

TMA POITIERS partie 3-1

FL 115 / 4000ft AMSL

LFBI POITIERS – APP – POITIERS Approche

TMA

TMA POITIERS partie 3-2

FL 115 / 3500ft AMSL

LFBI POITIERS – APP – POITIERS Approche

LTA

LTA FRANCE partie 1

FL 195 / FL 115 3000ft ASFC

BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle

UTA

UTA FRANCE

FL 660 / FL 195

BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle

Outils complémentaires

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