Aerobreak.com

LFAY - Amiens Glisy

Aérodrome C.A.P. Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlmVAC (May 2024)

Journée aéronautique (28/05/2024)

Jour aéronautique
05:20
(fuseau FR métropole, 03:20 UTC)
Nuit aéronautique
22:15
(fuseau FR métropole, 20:15 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFAQ - Albert Bray (à 24 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFAQ 281000Z AUTO 19014KT 2900 DZ BR OVC005 13/13 Q1017 TEMPO RADZ=

STATION
LFAQ
DATE
28/05/2024 10:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
190° (S) de 26 km/h (14kt)
Soit en piste 12 une composante vent traversier main droite de 24 km/h (13kt)
TEMPÉRATURE
13 °C
POINT DE ROSÉE
13 °C
QNH
1017 hPa (30,03 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
2900 m (1,6nm)
MÉTÉO
bruine (drizzle) - brume (mist)
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 152m (500ft)
HUMIDITÉ
100%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
MÉTÉO
pluie (rain) - bruine (drizzle)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFAQ 280940Z 2809/2818 20010KT 9999 OVC014 TEMPO 2809/2816 2500 RADZ OVC004 BECMG 2816/2818 OVC020 TEMPO 2816/2818 4000 RA BKN014=

STATION
LFAQ
DATE
28/05/2024 09:40 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 28/05/2024 09:00 UTC au 28/05/2024 18:00 UTC
VENT
200° (S/S-O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 12 une composante vent traversier main droite de 18 km/h (10kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 427m (1400ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 28/05/2024 09:00 UTC au 28/05/2024 16:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
2500 m (1,3nm)
MÉTÉO
pluie (rain) - bruine (drizzle)
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 122m (400ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 28/05/2024 16:00 UTC au 28/05/2024 18:00 UTC
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 610m (2000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 28/05/2024 16:00 UTC au 28/05/2024 18:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 427m (1400ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFAY
AMIENS GLISY
123.400 MHz
LFAY
A/A
AMIENS
119.890 MHz
LFAQ
TWR
ALBERT Tour
119.655 MHz
LFAQ
AFIS
ALBERT Information
119.655 MHz
LFAQ
A/A
ALBERT
119.655 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.4
Alt
208 ft
QFU
12 - 30
Préférencielle
12
Surface
dur
Dimensions
1300 x 25

Notes :

Carburants AD49_AvGas Gestionnaire terrain: Communauté d'Agglomérat... +33 3 22 97 15 98 Gestionnaire : Communauté d'Agglomération d'Amiens Métr... Contact : Tél : +33 3 22 97 15 98 - +33 3 22 38 10 60 mail : Site : Restauration sur place Observations : AD réservé aux ACFT munis de radio. Les ULM et les PUL ne peuvent utiliser cet aérodrome qu?avec l?accord de AVA

Copyright BasUlm

Les terrains proches

Voir plus

Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
TMA
TMA LILLE partie 10
E
3500ft AMSL / 1700ft AMSL
LFQQ LILLE – APP – LILLE Approche
TMA
TMA LILLE partie 11
E
FL 065 / 3500ft AMSL
LFQQ LILLE – APP – LILLE Approche
TMA
TMA PARIS partie 1
D
FL 195 / FL 115
ACC PARIS – PARIS Contrôle
TMA
TMA LILLE partie 5
D
FL 115 / FL 065
LFQQ LILLE – APP – LILLE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Voir plus


Outils complémentaires


Contributions utilisateurs

Vous pouvez partager ici des informations sur LFAY - Amiens Glisy.
Ce formulaire a pour but de constituer une base de connaissance d'informations pratiques : intégration, sécurité, équipements du terrain, infos pratiques...
Les textes sont examinés par un modérateur et peuvent être supprimés et modifiés à tout moment.


Découvrez aussi

Carte des aérodromes