LFAW - Villerupt

Aérodrome Restreint Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm VAC (Sep 2024)

Journée aéronautique (20/09/2024)

Jour aéronautique

06:51

(fuseau FR métropole, 04:51 UTC)

Nuit aéronautique

20:08

(fuseau FR métropole, 18:08 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFJL - Metz Nancy Lorraine (à 55 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFJL 201030Z AUTO 10005KT 060V170 CAVOK 20/13 Q1019 NOSIG=

Aide à l'interprétation du METAR

STATION

LFJL

DATE

20/09/2024 10:30 UTC

AUTOMATIQUE

Oui

VENT

100° (E) de 9 km/h (5kt) , variation de direction 60° à 170°

TEMPÉRATURE

20 °C

POINT DE ROSÉE

13 °C

QNH

1019 hPa (30,09 inHg)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

HUMIDITÉ

64%

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFJL 200500Z 2006/2106 VRB04KT CAVOK BECMG 2006/2009 10008KT BECMG 2020/2023 VRB03KT PROB30 TEMPO 2104/2106 4000 BCFG=

Aide à l'interprétation du TAF

STATION

LFJL

DATE

20/09/2024 05:00 UTC

PERIODE VALIDITÉ

Du 20/09/2024 06:00 UTC au 21/09/2024 06:00 UTC

VENT

Variable de 7 km/h (4kt)
Soit en piste 07 une composante vent traversier main gauche de 7 km/h (4kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

CHANGEMENTS PRÉVUS

PERIODE VALIDITÉ

Du 20/09/2024 06:00 UTC au 20/09/2024 09:00 UTC

VENT

100° (E) de 15 km/h (8kt)
Soit en piste 07 une composante vent traversier main droite de 7 km/h (4kt)

CHANGEMENTS PRÉVUS

PERIODE VALIDITÉ

Du 20/09/2024 20:00 UTC au 20/09/2024 23:00 UTC

VENT

Variable de 6 km/h (3kt)

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

PERIODE VALIDITÉ

Du 21/09/2024 04:00 UTC au 21/09/2024 06:00 UTC

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

4000 m (2,2nm)

MÉTÉO

bancs (patches of) - brouillard (fog)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

Service

Indicatif

Fréquence

Notes

LFAW

VILLERUPT

123.500 MHz

LFJL

APP

LORRAINE Approche

119.125 MHz

LFJL

APP

LORRAINE Approche

127.250 MHz

LFJL

TWR

LORRAINE Tour

122.075 MHz

LFJL

ATIS

LORRAINE

136.580 MHz

LFJL

A/A

LORRAINE

122.075 MHz

Informations BasUlm

Radio

123.500

Alt

1303 ft

QFU

07 - 25

Préférencielle

Surface

herbe

Dimensions

666 x 60

Notes :

Carburants AD50_AvGas_NP Gestionnaire terrain: Aéroclub Nord Lorraine +33 6 43 18 16 89 07 main droite 25 main gauche Entraînements tours de piste au Nord uniquement, avec instructeur et réservés aux aéronefs basés. Gestionnaire : Aéroclub Nord Lorraine Contact : Pascal Lanser Tél : +33 6 43 18 16 89 mail : pascal.lanser@orange.fr Site : Observations : AD réservé aux ACFT et ULM basés et ceux basés sur les AD voisins. AD réservé aux ACFT munis de radio.

Les terrains proches

Terrain

Distance

LF5422 - Villerupt Micheville

9 kms

LF5761 - Arc-En-Ciel Paramoteurs

11 kms

LF5755 - Zoufftgen

18 kms

LF5552 - Billy-sous-Mangiennes

22 kms

LFGS - Longuyon Villette

24 kms

LFQE - Étain Rouvres

25 kms

LFGR - Doncourt les Conflans

29 kms

LF5760 - Cann'Air

30 kms

LF5526 - Montmédy-Marville

35 kms

LF5554 - La Bertaucourt

39 kms

LF5753 - Rémeling

43 kms

Les zones à connaître

Type

Identification

Classe

Altitude

Organisme

LF R 45 N3

2700ft ASFC / 800ft ASFC

LF R 321 SAINT DIZIER

FL 195 / FL 115

LF R 69

2700ft ASFC / 800ft ASFC

TMA

TMA LORRAINE partie 2.1

FL 075 / FL 055

LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche

TMA

TMA LORRAINE partie 2.2

FL 115 / FL 075

LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche

TMA

TMA ETAIN partie 1

FL 055 / 2000ft AMSL

LFQE ETAIN – APP – ETAIN Approche

TMA

TMA ETAIN partie 3

FL 055 / 2000ft AMSL

LFQE ETAIN – APP – ETAIN Approche

TMA

TMA STRASBOURG partie 11

FL 115 / FL 055

LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche

TMA

TMA LORRAINE partie 3.2

FL 115 / FL 075

LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche

TMA

TMA LORRAINE partie 3.1

FL 075 / 4000ft AMSL

LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche– LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche

TMA

TMA LUXEMBOURG partie 4

FL 165 / 2500ft AMSL

APP LUXEMBOURG – LUXEMBOURG Approche

TMA

TMA LUXEMBOURG partie 3

FL 165 / 2500ft AMSL

APP LUXEMBOURG – LUXEMBOURG Approche

TMA

TMA SAINT DIZIER partie 3

FL 195 / FL 055

LFSI SAINT DIZIER – APP – SAINT DIZIER Approche

TMA

TMA LORRAINE partie 1.1

FL 075 / 3000ft AMSL

LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche

TMA

TMA LORRAINE partie 1.2

FL 115 / FL 075

LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche

LTA

LTA FRANCE partie 1

FL 195 / FL 115 3000ft ASFC

BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle

UTA

UTA FRANCE (LFFF)

FL 660 / FL 195

BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle

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