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LFAU - Vauville

Aérodrome Restreint Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlmVAC (Oct 2020)

Journée aéronautique

Levé aéronautique
08:10
(fuseau FR métropole, 06:10 UTC)
Couché aéronautique
19:33
(fuseau FR métropole, 17:33 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFRC - Cherbourg Maupertus (à 26 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFRC 211300Z AUTO 23015KT 4800 RA BR BKN007/// OVC016/// ///TCU 14/14 Q0998 TEMPO 23015G28KT OVC004=

STATION
LFRC
DATE
21/10/2020 13:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
230° (S-O) de 28 km/h (15kt)
Soit en piste 15 une composante vent traversier main droite de 27 km/h (15kt)
TEMPÉRATURE
14 °C
POINT DE ROSÉE
14 °C
QNH
0998 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4800 m (2,6nm)
MÉTÉO
pluie (rain) - brume (mist)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 213m (700ft) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 488m (1600ft)
HUMIDITÉ
100%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VENT
230° (S-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 52 km/h (28kt)
Soit en piste 15 une composante vent traversier main droite de 27 km/h (15kt)
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 122m (400ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFRC 211400Z 2115/2124 23015KT 9999 BKN007 OVC012 TEMPO 2115/2116 23015G28KT 4000 SHRA BKN005TCU BECMG 2118/2120 SCT020=

STATION
LFRC
DATE
21/10/2020 14:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 21/10/2020 15:00 UTC au 21/10/2020 24:00 UTC
VENT
230° (S-O) de 28 km/h (15kt)
Soit en piste 15 une composante vent traversier main droite de 27 km/h (15kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 213m (700ft) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 366m (1200ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 21/10/2020 15:00 UTC au 21/10/2020 16:00 UTC
VENT
230° (S-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 52 km/h (28kt)
Soit en piste 15 une composante vent traversier main droite de 27 km/h (15kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 152m (500ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 21/10/2020 18:00 UTC au 21/10/2020 20:00 UTC
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 610m (2000ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFAU
VAUVILLE
122.500 MHz
SIV RENNES partie COTENTIN partie A
SIV
APP RENNES – RENNES INFO
134.200 MHz
FL 195 / SFC
SIV DEAUVILLE partie 1b
SIV
APP DEAUVILLE – DEAUVILLE INFO
120.350 MHz
FL 085 / 2500ft AMSL
SIV DEAUVILLE partie 1a
SIV
APP DEAUVILLE – DEAUVILLE INFO
121.425 MHz
2500ft AMSL / SFC
LFRC
AFIS
CHERBOURG Information
119.625 MHz


Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF P 7
3900ft AMSL / SFC
LF
LF P 81
FL 195 / SFC
LF
LF P 6 -1
500ft ASFC / SFC
LF
LF P 6 -2
3400ft AMSL / 500ft ASFC
CTA
CTA ILES ANGLO-NORMANDES partie 2
D
FL 080 / 3500ft AMSL
APP JERSEY (1) – JERSEY Control EN
TMA
TMA ILES ANGLO NORMANDES partie française (partie sud)
A
FL 195 / FL 080
APP JERSEY (1) – JERSEY Control EN
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
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Informations BasUlm

Radio
122.5
Alt
458 ft
QFU
15 - 33
Surface
herbe
Dimensions
565 x 60

Notes :

+33 2 33 52 77 72 Gestionnaire : ACB Contact : Tél : +33 2 33 52 77 72 mail : cvvvh@orange.fr Site : http://vvvauville.free.fr/ Observations : AD réservé aux planeurs et avions de servitude.

Copyright BasUlm

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