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LFAR - Montdidier

Aérodrome Restreint Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlmVAC (Jan 2026)

Journée aéronautique (10/02/2026)

Jour aéronautique
07:37
(fuseau FR métropole, 06:37 UTC)
Nuit aéronautique
18:29
(fuseau FR métropole, 17:29 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFAQ - Albert Bray (à 55 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFAQ 101800Z AUTO 16010KT 9000 OVC004/// ///TCU 10/10 Q0985 TEMPO 3500 RA BKN004 OVC009=

STATION
LFAQ
DATE
10/02/2026 18:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
160° (S/S-E) de 19 km/h (10kt)
TEMPÉRATURE
10 °C
POINT DE ROSÉE
10 °C
QNH
0985 hPa (29,09 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
9000 m (4,9nm)
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 122m (400ft)
HUMIDITÉ
100%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
3500 m (1,9nm)
MÉTÉO
pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 122m (400ft) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 274m (900ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFAQ 101804Z 1018/1024 CNL=

STATION
LFAQ
DATE
10/02/2026 18:04 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 10/02/2026 18:00 UTC au 10/02/2026 24:00 UTC
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFAQ
TWR
ALBERT Tour
136.360 MHz
LFAQ
AFIS
ALBERT Information
136.360 MHz
LFAQ
A/A
ALBERT
136.360 MHz


Informations BasUlm


Notes :

Gestionnaire : Communauté de communes du canton de Mont... Contact : Tél : +33 3 22 37 50 50 - +33 3 22 78 82 51 mail : assaad.assaker@wanadoo.fr Site : http://www.lfar.fr/ Observations : AD réservé aux ACFT basés et à ceux basés sur les AD voisins. Secrétariat M. Bénard: 06.86.57.86.74 Adjoint, M. Tonnellier: 06.84.35.93.42

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 205 /7
FL 085 / FL 065
LF
LF R 205 /9
FL 115 / FL 085
TMA
TMA BEAUVAIS partie 1
D
2500ft AMSL / 1500ft AMSL
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA BEAUVAIS partie 2.1
D
4500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA BEAUVAIS partie 3
D
FL 065 / 4500ft AMSL
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA BEAUVAIS partie 4
D
FL 065 / 2500ft AMSL
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA BEAUVAIS partie 5
D
FL 085 / FL 065
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA PARIS partie 1
D
FL 195 / FL 115
ACC PARIS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 7
A
FL 085 / FL 065
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 9
A
FL 115 / FL 085
PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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