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LFAR - Montdidier

Aérodrome Restreint Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlmVAC (Jun 2024)

Journée aéronautique (23/06/2024)

Jour aéronautique
05:13
(fuseau FR métropole, 03:13 UTC)
Nuit aéronautique
22:30
(fuseau FR métropole, 20:30 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFAQ - Albert Bray (à 34 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFAQ 232000Z AUTO 32005KT CAVOK 18/14 Q1021=

STATION
LFAQ
DATE
23/06/2024 20:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
320° (N-O) de 9 km/h (5kt)
Soit en piste 27 une composante vent traversier main droite de 7 km/h (4kt)
TEMPÉRATURE
18 °C
POINT DE ROSÉE
14 °C
QNH
1021 hPa (30,15 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
77%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFAQ 231703Z 2317/2324 CNL=

STATION
LFAQ
DATE
23/06/2024 17:03 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 23/06/2024 17:00 UTC au 23/06/2024 24:00 UTC
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFAR
MONTDIDIER
123.500 MHz
LFAQ
TWR
ALBERT Tour
119.655 MHz
LFAQ
AFIS
ALBERT Information
119.655 MHz
LFAQ
A/A
ALBERT
119.655 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
358 ft
QFU
09 - 27
Surface
herbe
Dimensions
750 x 100

Notes :

Gestionnaire terrain: Communauté de communes ... +33 3 22 37 50 50 piste 09 - 27 main gauche Gestionnaire : Communauté de communes du canton de Mont... Contact : Tél : +33 3 22 37 50 50 - +33 3 22 78 82 51 mail : assaad.assaker@wanadoo.fr Site : http://www.lfar.fr/ Observations : AD réservé aux ACFT basés et à ceux basés sur les AD voisins. Secrétariat M. Bénard: 06.86.57.86.74 Adjoint, M. Tonnellier: 06.84.35.93.42

Copyright BasUlm

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 205 /7
FL 085 / FL 065
LF
LF R 205 /9
FL 115 / FL 085
LF
LF R 3102 D
FL 075 / FL 065
TMA
TMA BEAUVAIS partie 1
D
2500ft AMSL / 1500ft AMSL
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA BEAUVAIS partie 2.1
D
4500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA BEAUVAIS partie 3
D
FL 065 / 4500ft AMSL
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA BEAUVAIS partie 4
D
FL 065 / 2500ft AMSL
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA BEAUVAIS partie 5
D
FL 085 / FL 065
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA PARIS partie 1
D
FL 195 / FL 115
ACC PARIS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 7
A
FL 085 / FL 065
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 9
A
FL 115 / FL 085
PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Voir plus


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