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LF9151 - Genevrelle

Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Lever aéronautique
06:22
(fuseau FR métropole, 04:22 UTC)
Coucher aéronautique
21:25
(fuseau FR métropole, 19:25 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFPM - Melun - Villaroche (à 34 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFPM 200630Z AUTO 24004KT CAVOK 15/15 Q1020=

STATION
LFPM
DATE
20/08/2022 06:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
240° (O/S-O) de 7 km/h (4kt)
Soit en piste 16 une composante vent traversier main droite de 7 km/h (4kt)
TEMPÉRATURE
15 °C
POINT DE ROSÉE
15 °C
QNH
1020 hPa (30,12 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
100%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFPM
FIS
SEINE Information
120.325 MHz
LFPM
FIS
SEINE Information
127.815 MHz
LFPM
FIS
SEINE Information
134.300 MHz
LFPM
APP
SEINE Approche
118.050 MHz
LFPM
APP
SEINE Approche
118.890 MHz
LFPM
APP
SEINE Approche
134.875 MHz
LFPM
TWR
MELUN Tour
121.100 MHz
LFPM
ATIS
MELUN
128.180 MHz


Informations BasUlm

Alt
420 ft
QFU
16 - 34
Surface
herbe
Dimensions
200 x 50

Notes :

Gestionnaire terrain: +33 6 81 47 38 26 Verticale terrain 250m tour de piste 150m main gauche Gestionnaire : Contact : Jean-Jacques Bastien (président) Tél : +33 6 81 47 38 26 mail : marceau.agier@gmail.com Site : Observations : Merci de prévenir de votre venue par courriel marceau.agier@gmail.com ou par tél au 06 81 47 38 26. Sortie de MAISSE à 1 km prendre la direction de VAL PUISEAUX, 500m environ prendre le chemin à gauche. Ne pas survoler la ville de MAISSE ni les fermes autour de la plate-forme.

Copyright BasUlm

Les terrains proches

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 205 /4
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LF
LF R 205 /5
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 205 /7
FL 085 / FL 065
LF
LF R 205 /9
FL 115 / FL 085
LF
LF D 226 B
500ft ASFC / SFC
LF
LF R 3101 B
FL 055 / 3500ft AMSL
LF
LF R 3101 C
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LF
LF R 3109
3000ft AMSL / 1500ft AMSL
LF
LF R 3101 D
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LF
LF P 52
1500ft AMSL / SFC
TMA
TMA PARIS partie 1
D
FL 195 / FL 115
ACC PARIS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 4
A
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 4.1
E
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFPM MELUN SEINE – APP – SEINE Approche
TMA
TMA PARIS partie 5
A
FL 065 / 4500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 5.1
E
FL 065 / 4500ft AMSL
LFPM MELUN SEINE – APP – SEINE Approche
TMA
TMA PARIS partie 7
A
FL 085 / FL 065
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 9
A
FL 115 / FL 085
PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA SEINE partie 6
E
3500ft AMSL / 1500ft AMSL
LFPM MELUN SEINE – APP – SEINE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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