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LF8951 - Cravant Vincelles

Base ULM Accès privé

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Lever aéronautique
07:36
(fuseau FR métropole, 05:36 UTC)
Coucher aéronautique
19:25
(fuseau FR métropole, 17:25 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFLA - Auxerre Branches (à 21 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFLA 161230Z AUTO 01005KT 320V070 CAVOK 16/10 Q1021=

STATION
LFLA
DATE
16/10/2021 12:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
10° (N) de 9 km/h (5kt) , variation de direction 320° à 70°
Soit en piste 30 une composante vent traversier main gauche de 9 km/h (5kt)
TEMPÉRATURE
16 °C
POINT DE ROSÉE
10 °C
QNH
1021 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
68%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

Station Pioupiou "amcauxerrois"

Mesure du 16/10/2021 14:56:08
(fuseau FR métropole, 12:56:08 UTC)
Vent de 337.5° à 7 km/h (3,8 kt)
Rafales de 11 km/h (5,9 kt)
Données actualisées toutes les 5 min - Wind data (c) contributors of the Pioupiou wind network http://pioupiou.fr

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF8951
CRAVANT VINCELLES
123.500 MHz
SIV SEINE partie 4
SIV
APP MELUN – SEINE INFO
120.325 MHz
FL 115 / SFC
LFLA
AFIS
AUXERRE Information
129.800 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
360 ft
QFU
12 - 30
Surface
herbe
Dimensions
300 x 40

Notes :

Carburants Pas d'essence Gestionnaire terrain: Président du club ULM +33 6 73 89 53 38 Tour de piste au sud (500ft), en évitant le survol de Cravant. Attention à l'activité aéromodélisme au seuil 12 (décaler le seuil de 150 à 200 m). Si possible, atterrissage en 30 et décollage en 12Respecter la zone de parking. Autorisation obligatoire. Gestionnaire : Président du club ULM Contact : MIALON Olivier Tél : +33 6 73 89 53 38 mail : ulm.sports.loisirs@gmail.com Site : Restauration à proximité, Hangar possible, Gîte à proximité Observations : Au seuil 30, piste impraticable sur une dizaines de metres (Arbres). Privilégier le seuil 30 à l'atterrissage, le seuil 12 au décollage. Si impossible, dégager l'axe le plus rapidement possible.

Copyright BasUlm

Les terrains proches

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
TMA
TMA SEINE partie 3
E
FL 065 / 2000ft AMSL
LFPM MELUN SEINE – APP – SEINE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
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