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LF8922 - Courgenay

Aérodrome Privé Ouvert aux ULM

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Lever aéronautique
06:57
(fuseau FR métropole, 04:57 UTC)
Coucher aéronautique
20:21
(fuseau FR métropole, 18:21 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFQB - Troyes - Barberey (à 34 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFQB 181630Z AUTO 04004KT 010V080 CAVOK 23/13 Q1012=

STATION
LFQB
DATE
18/09/2021 16:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
40° (N-E) de 7 km/h (4kt) , variation de direction 10° à 80°
TEMPÉRATURE
23 °C
POINT DE ROSÉE
13 °C
QNH
1012 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
53%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
SIV SEINE partie 1
SIV
APP MELUN – SEINE INFO
134.3 MHz
FL 065 / SFC
SIV SEINE partie 4
SIV
APP MELUN – SEINE INFO
120.325 MHz
FL 115 / SFC
SIV SEINE partie 5
SIV
APP MELUN – SEINE INFO
120.325 MHz
FL 075 / SFC
SIV SEINE partie 2
SIV
APP MELUN – SEINE INFO
118.050 MHz
FL 085 / SFC
LFQB
AFIS
TROYES Information
123.725 MHz


Informations BasUlm

Alt
581 ft

Notes :

Gestionnaire terrain: FERMES DE LA PICARDIE +33 6 72 88 08 42 AUTORISATION auprès de Antoine Tibord obligatoire +33 6 72 88 08 42 Piste pas toujours prête à l'utilisation et quelquefois traversée par des tuyaux d?irrigation agricole. Gestionnaire : FERMES DE LA PICARDIE Contact : Antoine Thibord Tél : +33 6 72 88 08 42 mail : Site :

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 205 /7
FL 085 / FL 065
LF
LF R 205 /9
FL 115 / FL 085
LF
LF R 205 /4
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LF
LF R 205 /5
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 3103 N
FL 065 / 4500ft AMSL
TMA
TMA PARIS partie 1
D
FL 195 / FL 115
ACC PARIS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 4.1
E
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFPM MELUN SEINE – APP – SEINE Approche
TMA
TMA PARIS partie 5.1
E
FL 065 / 4500ft AMSL
LFPM MELUN SEINE – APP – SEINE Approche
TMA
TMA PARIS partie 7
A
FL 085 / FL 065
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 7.1
D
FL 085 / FL 065
APP SEINE – SEINE Approche
TMA
TMA PARIS partie 9
A
FL 115 / FL 085
PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA SEINE partie 1
E
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFPM MELUN SEINE – APP – SEINE Approche
TMA
TMA PARIS partie 4
A
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 5
A
FL 065 / 4500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA SEINE partie 6
E
3500ft AMSL / 1500ft AMSL
LFPM MELUN SEINE – APP – SEINE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
Voir plus


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