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LF8626 - Saint Secondin

Base ULM Accès privé

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (22/03/2025)

Jour aéronautique
06:24
(fuseau FR métropole, 05:24 UTC)
Nuit aéronautique
19:44
(fuseau FR métropole, 18:44 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBI - Poitiers Biard (à 50 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBI 220900Z AUTO 18011KT 9999 -DZ FEW035/// OVC058/// ///TCU 12/09 Q1000 TEMPO 4000 SHRA=

STATION
LFBI
DATE
22/03/2025 09:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
180° (S) de 20 km/h (11kt)
Soit en piste 26 une composante vent traversier main gauche de 20 km/h (11kt)
TEMPÉRATURE
12 °C
POINT DE ROSÉE
9 °C
QNH
1000 hPa (29,53 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
Faible bruine (drizzle)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 1067m (3500ft) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 1768m (5800ft)
HUMIDITÉ
82%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFBI 220500Z 2206/2306 15008KT CAVOK TEMPO 2206/2306 4000 SHRA SCT025TCU BECMG 2300/2302 23010KT=

STATION
LFBI
DATE
22/03/2025 05:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 22/03/2025 06:00 UTC au 23/03/2025 06:00 UTC
VENT
150° (S/S-E) de 15 km/h (8kt)
Soit en piste 08 une composante vent traversier main droite de 14 km/h (8kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 22/03/2025 06:00 UTC au 23/03/2025 06:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 762m (2500ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 23/03/2025 00:00 UTC au 23/03/2025 02:00 UTC
VENT
230° (S-O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 26 une composante vent traversier main gauche de 9 km/h (5kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF8626
SAINT SECONDIN
125.335 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. )
LFBI
FIS
POITIERS Information
124.000 MHz
LFBI
APP
POITIERS Approche
134.100 MHz
LFBI
TWR
POITIERS Tour
118.500 MHz
LFBI
ATIS
POITIERS
121.780 MHz
tél. 05 49 41 94 30


Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
443 ft
QFU
08 - 26
Surface
herbe
Dimensions
600 x 20

Notes :

Carburants NON Gestionnaire terrain: GUYNEM'AIR ULM +33 6 07 57 68 84 HAUTEUR DES TdPs 1200ft QNH TdP 08/26 au NORD TdP 02/20 a l'OUEST Finale 02 décalée de 45° au Cap 065 ° pour autogyres et 2T Utilisation Radio A/A obligatoire pour réduction risque pistes sécantes Ne pas survoler villages et habitationsFiche générée le 29/01/2025 Gestionnaire : GUYNEM'AIR ULM Contact : GHEYSEN Olivier Tél : +33 6 07 57 68 84 - +33 6 08 81 39 55 mail : info@guynemairulm.com Site : https://www.guynemairulm.com Restauration sur place, Gîte à proximité, Camping possible Observations : PPR : OBLIGATOIRE PROPRIETAIRE: Olivier GHEYSEN :0607576884 EXPLOITANT : Ecole Label FFPLUM GUYNEM’AIR ULM : Olivier GHEYSEN IULM Multiaxes (Super Guepard 2022 , 321 Faeta NG ) Autogyre. Brevet, perf. Club Saint-Secondin ULM : M Thouvenin AUTORISATION Obligatoire auprès de GHEYSEN Olivier 0607576884 pour infos état pistes et sécurité Utilisation aux RISQUES, PÉRILS ET SOUS LA RESPONSABILITÉ DU CDB. Resto : JC Thouvenin 0608813955

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
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4000ft AMSL / 3300ft AMSL
CTA
CTA LIMOGES
D
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E
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TMA POITIERS partie 1
D
4000ft AMSL / 2500ft AMSL
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LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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