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LF8529 - Saint Laurent sur Sèvre

Base ULM Accès privé

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (23/06/2024)

Jour aéronautique
05:40
(fuseau FR métropole, 03:40 UTC)
Nuit aéronautique
22:31
(fuseau FR métropole, 20:31 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFRI - La Roche sur Yon - Les Ajoncs (à 44 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFRI 231200Z AUTO VRB03KT 9999 BKN036 BKN043 21/13 Q1021 NOSIG=

STATION
LFRI
DATE
23/06/2024 12:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
TEMPÉRATURE
21 °C
POINT DE ROSÉE
13 °C
QNH
1021 hPa (30,15 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1097m (3600ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1311m (4300ft)
HUMIDITÉ
60%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFRI 231100Z 2312/2412 VRB03KT CAVOK=

STATION
LFRI
DATE
23/06/2024 11:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 23/06/2024 12:00 UTC au 24/06/2024 12:00 UTC
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF8529
SAINT LAURENT SUR SÈVRE
125.335 MHz
LFRI
AFIS
LA ROCHE Information
119.900 MHz
LFRI
A/A
LA ROCHE
119.900 MHz


Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
643 ft
QFU
10 - 28
Surface
herbe
Dimensions
390 x 10

Notes :

Gestionnaire terrain: Boissinot Gérard +33 2 40 28 05 15 Eviter le survol des fermes environnantes (élevages) Seuil décalé de 80 m environ en piste 10, suite au développement des arbres (cf.photo). Clôture de 1m20 au début de la 28. Piste au profil légèrement concave. Gestionnaire : Boissinot Gérard Contact : Boissinot Gérard Tél : +33 2 40 28 05 15 - +33 6 61 78 05 15 mail : gboissinot@live.fr Site : Gîte à proximité Observations : PPR au Gestionnaire. Décollage en 28 : Démarrer toujours en début de piste et obliquer rapidement à droite après décollage afin d'éviter le survol d'un important élevage hors-sol très sensible au bruit. 18/04/2024 : Terrain maintenant essoré. Piste à nouveau praticable.

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 7 A
FL 195 / FL 105
LF
LF R 149 D
2200ft ASFC / 800ft ASFC
LF
LF R 280
1750ft AMSL 1000ft ASFC / SFC
CTA
CTA NANTES partie A
D
FL 195 / FL 115
LFRS NANTES – APP NANTES Approche
TMA
TMA NANTES partie 3
D
FL 055 / 3500ft AMSL
LFRS NANTES – APP – NANTES Approche
TMA
TMA NANTES partie 4
D
FL 065 / FL 055
LFRS NANTES – APP – NANTES Approche
TMA
TMA NANTES partie 5
D
FL 115 / FL 065
LFRS NANTES – APP – NANTES Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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