LF8424 - Coustellet

Règles spécifiques d'accès

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (16/04/2024)

Jour aéronautique

06:24

(fuseau FR métropole, 04:24 UTC)

Nuit aéronautique

20:54

(fuseau FR métropole, 18:54 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFMV - Avignon Caumont (à 21 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMV 161700Z AUTO 36018G29KT CAVOK 15/00 Q1011 NOSIG=

Aide à l'interprétation du METAR

STATION

LFMV

DATE

16/04/2024 17:00 UTC

AUTOMATIQUE

Oui

VENT

360° (N) de 33 km/h (18kt) avec rafales de 54 km/h (29kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main droite de 33 km/h (18kt)

TEMPÉRATURE

15 °C

POINT DE ROSÉE

0 °C

QNH

1011 hPa (29,85 inHg)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

HUMIDITÉ

36%

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFMV 161400Z 1615/1715 35020G35KT CAVOK BECMG 1617/1619 35015G25KT BECMG 1621/1623 34010KT BECMG 1707/1709 34015G30KT=

Aide à l'interprétation du TAF

STATION

LFMV

DATE

16/04/2024 14:00 UTC

PERIODE VALIDITÉ

Du 16/04/2024 15:00 UTC au 17/04/2024 15:00 UTC

VENT

350° (N) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 65 km/h (35kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main droite de 35 km/h (19kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

CHANGEMENTS PRÉVUS

PERIODE VALIDITÉ

Du 16/04/2024 17:00 UTC au 16/04/2024 19:00 UTC

VENT

350° (N) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main droite de 26 km/h (14kt)

CHANGEMENTS PRÉVUS

PERIODE VALIDITÉ

Du 16/04/2024 21:00 UTC au 16/04/2024 23:00 UTC

VENT

340° (N/N-O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main droite de 16 km/h (9kt)

CHANGEMENTS PRÉVUS

PERIODE VALIDITÉ

Du 17/04/2024 07:00 UTC au 17/04/2024 09:00 UTC

VENT

340° (N/N-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 56 km/h (30kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main droite de 24 km/h (13kt)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

Service

Indicatif

Fréquence

Notes

LF8424

COUSTELLET

123.500 MHz

LFMV

TWR

AVIGNON Tour

122.600 MHz

LFMV

ATIS

AVIGNON

120.830 MHz

LFMV

A/A

AVIGNON

122.600 MHz

Informations BasUlm

Radio

123.500

Alt

361 ft

QFU

10 - 28

Surface

herbe

Dimensions

290 x 30

Notes :

Gestionnaire terrain: U.L.M. Club du Luberon ... +33 6 11 83 45 23 Tour de piste à 500ft au sud du terrain attention en courte finale 10 : arbres (h 10m) à 50m du seuil En QFU 28, une haie de thuyas vient d'être plantée (actuellement haute de 1,20m) le long du chemin qui borde le coté est de la piste. Gestionnaire : U.L.M. Club du Luberon , FFPLUM 8401 Contact : Président : Alain Petit Tél : +33 6 11 83 45 23 mail : arose84@free.fr Site : Restauration à proximité Observations : La plateforme est une installation privée. Merci d' appeler avant de venir : Président Alain Petit 06 11 83 45 23, secrétaire Frédéric Fauveau 06 70 61 45 09 Écolage interdit, pas de touchés répétitifs, appareils lents et bruyants s'abstenir. Merci de votre compréhension.

Les terrains proches

Terrain

Distance

LFNH - Carpentras

19 kms

LFMV - Avignon Caumont

21 kms

LFNZ - Le Mazet de Romanin

24 kms

LFNE - Salon Eyguières

26 kms

LF1356 - Aix en Provence Paramoteur

29 kms

LFMY - Salon

29 kms

LF8421 - Saint Martin de Castillon

32 kms

LFNT - Avignon Pujaut

35 kms

LFNR - Berre La Fare

37 kms

LFMO - Orange Caritat

38 kms

LF8451 - Orange Plan de Dieu

39 kms

Les zones à connaître

Type

Identification

Classe

Altitude

Organisme

CTR

CTR AVIGNON

2500ft AMSL / SFC

LFMV – TWR – AVIGNON Tour

LF R 71 C

FL 075 / 3000ft AMSL

LF R 108 A/UZ

UNL / FL 195

LF R 71 B

FL 145 / FL 075

LF R 77 A

1700ft AMSL / SFC

LF R 217 /1.1

3500ft AMSL / SFC

LF R 217 /1

FL 195 / 3500ft AMSL

LF R 108 A/U ISTRES

UNL / FL 195

LF R 108 A F2

FL 195 / SFC

CTA

CTA SALON partie 1

4500ft AMSL / 1700ft AMSL

LFMY SALON – APP – SALON Approche

CTA

CTA SALON partie 2

FL 075 / 3000ft AMSL

LFMY SALON – APP – SALON Approche

CTA

CTA SALON partie 3

FL 065 / 4500ft AMSL

LFMY SALON – APP – SALON Approche

CTA

CTA RHONE partie 1

FL 195 / 3500ft AMSL

CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES Approche

TMA

TMA PROVENCE partie 8

FL 195 / 4500ft AMSL

LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle

TMA

TMA PROVENCE partie 9.1

FL 065 / 4500ft AMSL

LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche

TMA

TMA PROVENCE partie 14

FL 195 / FL 115

LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle

TMA

TMA PROVENCE partie 3

FL 195 / FL 075

LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle

TMA

TMA PROVENCE partie 12

FL 195 / 2500ft AMSL 2000ft ASFC

LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle

LTA

LTA FRANCE partie 1

FL 195 / FL 115 3000ft ASFC

BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle

UTA

UTA FRANCE (LFFF)

FL 660 / FL 195

BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle

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