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LF8424 - Coustellet

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Fiche BasUlm

Journée aéronautique (19/04/2024)

Jour aéronautique
06:19
(fuseau FR métropole, 04:19 UTC)
Nuit aéronautique
20:57
(fuseau FR métropole, 18:57 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFMV - Avignon Caumont (à 21 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMV 191600Z AUTO 34013KT CAVOK 18/02 Q1016 NOSIG=

STATION
LFMV
DATE
19/04/2024 16:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
340° (N/N-O) de 24 km/h (13kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main droite de 21 km/h (11kt)
TEMPÉRATURE
18 °C
POINT DE ROSÉE
2 °C
QNH
1016 hPa (30,00 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
34%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFMV 191400Z 1915/2015 34015G25KT CAVOK BECMG 1916/1918 33010KT BECMG 2002/2004 34015G25KT BECMG 2004/2008 34025G35KT PROB40 TEMPO 2010/2015 34030G45KT=

STATION
LFMV
DATE
19/04/2024 14:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 15:00 UTC au 20/04/2024 15:00 UTC
VENT
340° (N/N-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main droite de 24 km/h (13kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 16:00 UTC au 19/04/2024 18:00 UTC
VENT
330° (N/N-O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main droite de 14 km/h (8kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/04/2024 02:00 UTC au 20/04/2024 04:00 UTC
VENT
340° (N/N-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main droite de 24 km/h (13kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/04/2024 04:00 UTC au 20/04/2024 08:00 UTC
VENT
340° (N/N-O) de 46 km/h (25kt) avec rafales de 65 km/h (35kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main droite de 40 km/h (22kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/04/2024 10:00 UTC au 20/04/2024 15:00 UTC
VENT
340° (N/N-O) de 56 km/h (30kt) avec rafales de 83 km/h (45kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main droite de 48 km/h (26kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF8424
COUSTELLET
123.500 MHz
LFMV
TWR
AVIGNON Tour
122.600 MHz
LFMV
ATIS
AVIGNON
120.830 MHz
LFMV
A/A
AVIGNON
122.600 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
361 ft
QFU
10 - 28
Surface
herbe
Dimensions
290 x 30

Notes :

Gestionnaire terrain: U.L.M. Club du Luberon ... +33 6 11 83 45 23 Tour de piste à 500ft au sud du terrain attention en courte finale 10 : arbres (h 10m) à 50m du seuil En QFU 28, une haie de thuyas vient d'être plantée (actuellement haute de 1,20m) le long du chemin qui borde le coté est de la piste. Gestionnaire : U.L.M. Club du Luberon , FFPLUM 8401 Contact : Président : Alain Petit Tél : +33 6 11 83 45 23 mail : arose84@free.fr Site : Restauration à proximité Observations : La plateforme est une installation privée. Merci d' appeler avant de venir : Président Alain Petit 06 11 83 45 23, secrétaire Frédéric Fauveau 06 70 61 45 09 Écolage interdit, pas de touchés répétitifs, appareils lents et bruyants s'abstenir. Merci de votre compréhension.

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR AVIGNON
D
2500ft AMSL / SFC
LFMV – TWR – AVIGNON Tour
LF
LF R 71 C
FL 075 / 3000ft AMSL
LF
LF R 108 A/UZ
UNL / FL 195
LF
LF R 71 B
FL 145 / FL 075
LF
LF R 77 A
1700ft AMSL / SFC
LF
LF R 217 /1.1
3500ft AMSL / SFC
LF
LF R 217 /1
FL 195 / 3500ft AMSL
LF
LF R 108 A/U ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 A F2
FL 195 / SFC
CTA
CTA SALON partie 1
D
4500ft AMSL / 1700ft AMSL
LFMY SALON – APP – SALON Approche
CTA
CTA SALON partie 2
D
FL 075 / 3000ft AMSL
LFMY SALON – APP – SALON Approche
CTA
CTA SALON partie 3
D
FL 065 / 4500ft AMSL
LFMY SALON – APP – SALON Approche
CTA
CTA RHONE partie 1
D
FL 195 / 3500ft AMSL
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 8
D
FL 195 / 4500ft AMSL
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA PROVENCE partie 9.1
D
FL 065 / 4500ft AMSL
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 14
D
FL 195 / FL 115
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA PROVENCE partie 3
D
FL 195 / FL 075
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA PROVENCE partie 12
D
FL 195 / 2500ft AMSL 2000ft ASFC
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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