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LF8361 - Golfe de Saint Tropez

HydroSurface Restreinte Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Lever aéronautique
06:02
(fuseau FR métropole, 04:02 UTC)
Coucher aéronautique
21:15
(fuseau FR métropole, 19:15 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFMC - Le Luc Le Cannet (à 22 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMC 091030Z AUTO 13010KT 100V190 9999 ////// 33/14 Q1017=

STATION
LFMC
DATE
09/08/2022 10:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
130° (SE) de 19 km/h (10kt) , variation de direction 100° à 190°
Soit en piste 07 une composante vent traversier main droite de 16 km/h (9kt)
TEMPÉRATURE
33 °C
POINT DE ROSÉE
14 °C
QNH
1017 hPa (30,03 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
HUMIDITÉ
32%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

Station Pioupiou "Pioupiou 555" (à 7 kms)

Mesure du 09/08/2022 12:29:41
(fuseau FR métropole, 10:29:41 UTC)
Vent de 67.5° à 7,3 km/h (3,9 kt)
Rafales de 11 km/h (5,9 kt)
Données actualisées toutes les 5 min - Wind data (c) contributors of the Pioupiou wind network http://pioupiou.fr

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFMC
APP
LE LUC Approche
122.200 MHz
LFMC
APP
LE LUC Approche
141.300 MHz
LFMC
APP
LE LUC Approche
243.000 MHz
LFMC
APP
LE LUC Approche
276.025 MHz
LFMC
TWR
LE LUC Tour
121.500 MHz
LFMC
TWR
LE LUC Tour
123.000 MHz
LFMC
TWR
LE LUC Tour
374.525 MHz
LFMC
ATIS
LE LUC Information
128.650 MHz


Informations BasUlm

QFU
07 - 25
Surface
eau
Dimensions
2000 x 500

Notes :

Gestionnaire : Association Française d'Hydraviation Contact : Jean-François Monier Tél : +33670275040 mail : secretaire@association-francaise-hydraviation.fr Site : www.hydroclubdefrance.fr Restauration sur place, Restauration à proximité, Gîte à proximité, Camping possible Observations : hydrosurface fermée

Copyright BasUlm

Les terrains proches

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 95 A
FL 055 / SFC
LF
LF R 95 B2
FL 055 / 3500ft AMSL
LF
LF R 95 C
3500ft AMSL / 2000ft AMSL
LF
LF R 95 D1
FL 065 / FL 055
LF
LF D 54 DA NORD
UNL / FL 285
LF
LF R 95 B1
FL 055 / 3000ft AMSL
LF
LF R 64 A2
FL 125 / FL 055
LF
LF R 64 A3
FL 195 / FL 125
LF
LF R 64 A1
FL 055 / SFC
CTA
CTA TOULON partie 1.3
D
FL 195 / FL 125
CLA HYERES – TOULON Approche
CTA
CTA TOULON partie 1.2
D
FL 125 / FL 055
CLA HYERES – TOULON Approche
CTA
CTA TOULON partie 1.1
D
FL 055 / 1000ft ASFC
CLA HYERES – TOULON Approche
TMA
TMA NICE partie 7
D
FL 195 / 3500ft AMSL
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 4
D
FL 195 / FL 115
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 6
D
FL 195 / FL 115
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 5
D
FL 195 / FL 115
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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