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LF8359 - Golfe de Fréjus

HydroSurface Libre Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Lever aéronautique
06:52
(fuseau FR métropole, 04:52 UTC)
Coucher aéronautique
19:58
(fuseau FR métropole, 17:58 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFMC - Le Luc Le Cannet (à 26 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMC 230100Z AUTO 24001KT 9999 ////// 14/12 Q1021=

STATION
LFMC
DATE
23/09/2021 01:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
240° (O/S-O) de 2 km/h (1kt)
TEMPÉRATURE
14 °C
POINT DE ROSÉE
12 °C
QNH
1021 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
HUMIDITÉ
88%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
SIV NICE partie 1.1
SIV
APP NICE – NICE INFO
120.850 MHz
FL 175 / SFC
SIV NICE partie 1.2
SIV
APP NICE – NICE INFO
120.850 MHz
FL 145 / SFC
SIV NICE partie 2
SIV
APP NICE – NICE INFO
122.925 MHz
FL 145 / SFC
SIV NICE partie 3.2
SIV
APP NICE – NICE INFO
124.425 MHz
FL 145 / SFC
SIV NICE partie 3.1
SIV
APP NICE – NICE INFO
124.425 MHz
FL 115 / SFC
LFMC
APP
LE LUC Approche
122.200 MHz
LFMC
APP
LE LUC Approche
141.300 MHz
LFMC
APP
LE LUC Approche
243.000 MHz
LFMC
APP
LE LUC Approche
276.025 MHz
LFMC
TWR
LE LUC Tour
121.500 MHz
LFMC
TWR
LE LUC Tour
123.000 MHz
LFMC
TWR
LE LUC Tour
374.525 MHz
LFMC
ATIS
LE LUC Information
128.650 MHz


Informations BasUlm


Notes :

Gestionnaire : Aeromer Contact : Naal Sakhr Tél : +33 6 37 50 26 22 mail : pilot@aeromer.fr Site : http://www.aeromer.fr/ Observations : Contacter Aeromer Sakhr Naal avant utilisation pilot@aeromer.fr

Copyright BasUlm

Les terrains proches

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 95 C
3500ft AMSL / 2000ft AMSL
LF
LF R 95 B2
FL 055 / 3500ft AMSL
LF
LF R 95 A
FL 055 / SFC
TMA
TMA NICE partie 4
D
FL 195 / FL 115
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 5
D
FL 195 / FL 115
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 7
D
FL 195 / 3500ft AMSL
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 6
D
FL 195 / FL 115
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
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Outils complémentaires


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