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LF8358 - Les Ailes du Soleil

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (16/04/2024)

Jour aéronautique
06:18
(fuseau FR métropole, 04:18 UTC)
Nuit aéronautique
20:47
(fuseau FR métropole, 18:47 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFMD - Cannes Mandelieu (à 24 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMD 160900Z AUTO 26016KT 220V290 CAVOK 21/02 Q1001 BECMG 10010KT=

STATION
LFMD
DATE
16/04/2024 09:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
260° (O) de 30 km/h (16kt) , variation de direction 220° à 290°
TEMPÉRATURE
21 °C
POINT DE ROSÉE
2 °C
QNH
1001 hPa (29,56 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
28%
CHANGEMENTS PRÉVUS
VENT
100° (E) de 19 km/h (10kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFMD 160800Z 1609/1709 26015G30KT CAVOK BECMG 1610/1612 10010KT BECMG 1617/1619 30010KT TEMPO 1621/1708 36005KT BECMG 1708/1709 16005KT=

STATION
LFMD
DATE
16/04/2024 08:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/04/2024 09:00 UTC au 17/04/2024 09:00 UTC
VENT
260° (O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 56 km/h (30kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/04/2024 10:00 UTC au 16/04/2024 12:00 UTC
VENT
100° (E) de 19 km/h (10kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/04/2024 17:00 UTC au 16/04/2024 19:00 UTC
VENT
300° (O/N-O) de 19 km/h (10kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/04/2024 21:00 UTC au 17/04/2024 08:00 UTC
VENT
360° (N) de 9 km/h (5kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 17/04/2024 08:00 UTC au 17/04/2024 09:00 UTC
VENT
160° (S/S-E) de 9 km/h (5kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFMD
TWR
CANNES Tour
118.625 MHz
LFMD
TWR
LERINS Tour
120.780 MHz
LFMD
ATIS
CANNES
130.480 MHz
tél. 04 92 19 94 92

Informations BasUlm

Alt
19 ft

Notes :

Carburants En bordure Gestionnaire terrain: Les Ailes du Soleil +33 6 42 42 35 54 RESERVE CLASSE 1 PARAMOTEUR Gestionnaire : Les Ailes du Soleil Contact : Lagrave Serge (Président) Tél : +33 6 42 42 35 54 mail : sergelagrave@lesailesdusoleil.com Site : Restauration à proximité, Gîte à proximité Observations : Sauf panne, tout atterrissage sur la base nature est strictement interdit.

Copyright BasUlm

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Terrain
Distance
LF8352 - Fréjus
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LF8359 - Golfe de Fréjus
9 kms
LF8361 - Golfe de Saint Tropez
18 kms
LF0655 - Théoule sur mer hydro
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LFTZ - La Môle
30 kms
LF8360 - les Queyrons
34 kms
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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR CANNES partie 2
D
2500ft AMSL / 800ft AMSL
LFMD – TWR – CANNES Tour
LF
LF R 50
3500ft AMSL / SFC
LF
LF R 95 C
3500ft AMSL / 2000ft AMSL
LF
LF R 95 B2
FL 055 / 3500ft AMSL
LF
LF R 138 Z
UNL / FL 195
TMA
TMA NICE partie 4
D
FL 195 / FL 115
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 5
D
FL 195 / FL 115
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 10
D
FL 195 / FL 075
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 7
D
FL 195 / 3500ft AMSL
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 11
D
FL 195 / FL 065
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 6
D
FL 195 / FL 115
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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