LF8355 - Pourrières

Base ULM Accès privé

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (17/01/2026)

Jour aéronautique

07:35

(fuseau FR métropole, 06:35 UTC)

Nuit aéronautique

17:58

(fuseau FR métropole, 16:58 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFML - Marseille Provence (à 64 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFML 171630Z AUTO 10005KT 070V130 CAVOK 13/07 Q1013 BECMG 10015KT=

Aide à l'interprétation du METAR

STATION

LFML

DATE

17/01/2026 16:30 UTC

AUTOMATIQUE

Oui

VENT

100° (E) de 9 km/h (5kt) , variation de direction 70° à 130°

TEMPÉRATURE

13 °C

POINT DE ROSÉE

7 °C

QNH

1013 hPa (29,91 inHg)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

HUMIDITÉ

67%

CHANGEMENTS PRÉVUS

VENT

100° (E) de 28 km/h (15kt)
Soit en piste 12 une composante vent traversier main gauche de 10 km/h (5kt)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFML 171400Z 1715/1821 10015KT 9999 FEW050 BKN070 TX14/1813Z TN11/1806Z BECMG 1719/1722 09018G30KT TEMPO 1800/1806 09025G40KT PROB40 TEMPO 1800/1809 4000 RA=

Aide à l'interprétation du TAF

STATION

LFML

DATE

17/01/2026 14:00 UTC

PERIODE VALIDITÉ

Du 17/01/2026 15:00 UTC au 18/01/2026 21:00 UTC

VENT

100° (E) de 28 km/h (15kt)
Soit en piste 12 une composante vent traversier main gauche de 10 km/h (5kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

NUAGES

Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 1524m (5000ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 2134m (7000ft)

CHANGEMENTS PRÉVUS

PERIODE VALIDITÉ

Du 17/01/2026 19:00 UTC au 17/01/2026 22:00 UTC

VENT

90° (E) de 33 km/h (18kt) avec rafales de 56 km/h (30kt)
Soit en piste 12 une composante vent traversier main gauche de 17 km/h (9kt)

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

PERIODE VALIDITÉ

Du 18/01/2026 00:00 UTC au 18/01/2026 06:00 UTC

VENT

90° (E) de 46 km/h (25kt) avec rafales de 74 km/h (40kt)
Soit en piste 12 une composante vent traversier main gauche de 23 km/h (12kt)

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

PERIODE VALIDITÉ

Du 18/01/2026 00:00 UTC au 18/01/2026 09:00 UTC

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

4000 m (2,2nm)

MÉTÉO

pluie (rain)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

Service

Indicatif

Fréquence

Notes

LF8355

POURRIÈRES

125.335 MHz

(Info provenant du fichier BasUlm. )

LFML

FIS

PROVENCE Information

124.350 MHz

LFML

FIS

PROVENCE Information

126.260 MHz

LFML

FIS

PROVENCE Information

131.230 MHz

LFML

FIS

PROVENCE Information

132.300 MHz

LFML

FIS

PROVENCE Information

132.950 MHz

LFML

APP

PROVENCE Approche

120.205 MHz

LFML

APP

PROVENCE Approche

120.880 MHz

LFML

APP

PROVENCE Approche

121.430 MHz

LFML

APP

PROVENCE Approche

124.350 MHz

LFML

APP

PROVENCE Approche

127.725 MHz

LFML

APP

PROVENCE Approche

129.475 MHz

LFML

APP

PROVENCE Approche

132.300 MHz

LFML

TWR

PROVENCE Prevol

121.730 MHz

LFML

TWR

PROVENCE Tour

123.725 MHz

LFML

TWR

PROVENCE Tour

133.100 MHz

LFML

ATIS

PROVENCE

125.355 MHz

Informations BasUlm

Radio

125.335

Alt

787 ft

QFU

12 - 30

Surface

herbe

Dimensions

365 x 27

Notes :

Carburants NON Gestionnaire terrain: Vol Sainte Victoire +33 6 30 39 72 57 Verticale 1800 ft QNH MAX: R95 au dessus !!! TdP 1300 ft QNH strictement délimité: Tdp à l'intérieur de la zone jaune 1ère illustration: toujours rester au sud du hangar, base 0.4 nm au sud, finale 1.2nm à l'est, point tournant: 43°25’56“N, 5°43’57”E . Fiche créée le : 13/09/2011 dernière modification le : 1/09/2025 Gestionnaire : Vol Sainte Victoire Contact : Franck Tomasi Tél : +33 6 30 39 72 57 - +33 6 31 08 59 91 mail : vsv@vsv-ulm.com Site : https://www.vsv-ulm.com/ Restauration à proximité, Gîte à proximité Observations : Tours de piste et atterrissages soumis à l'autorisation OBLIGATOIRE du Gestionnaire de la plateforme, notre terrain étant situé dans la R95. L'utilisation de la piste et du tour de piste est sous votre entière responsabilité. Contacter impérativement LE LUC APP. 122.200 MHz avant de pénétrer la R95. Utiliser 125.335 MHz en TdP. Seuil de piste 12 décalé et risque de turbulences.

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Terrain

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Classe

Altitude

Organisme

LF R 95 A

FL 055 / SFC

LF R 95 D1

FL 065 / FL 055

LF R 95 D2

FL 065 / FL 055

LF R 1250 A

3000ft AMSL / SFC

LF R 1250 B

3500ft AMSL / 3000ft AMSL

CTA

CTA MARSEILLE partie 1

FL 115 / FL 075 1000ft ASFC

MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information

CTA

CTA MARSEILLE partie 2

FL 145 / FL 115

MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle

CTA

CTA MARSEILLE partie 7

FL 195 / FL 145

MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle

TMA

TMA PROVENCE partie 6

FL 115 / 4500ft AMSL

LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche

TMA

TMA PROVENCE partie 6.1

FL 055 / 4500ft AMSL

LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche

LTA

LTA FRANCE partie 1

FL 195 / FL 115 3000ft ASFC

BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information

UTA

UTA FRANCE (LFFF)

FL 660 / FL 195

BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle

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