LF8355 - Pourrières

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Fiche BasUlm

Journée aéronautique (18/04/2024)

Jour aéronautique

06:19

(fuseau FR métropole, 04:19 UTC)

Nuit aéronautique

20:53

(fuseau FR métropole, 18:53 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFML - Marseille Provence (à 40 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFML 180200Z AUTO 34018KT CAVOK 11/02 Q1012 BECMG 34020G30KT=

Aide à l'interprétation du METAR

STATION

LFML

DATE

18/04/2024 02:00 UTC

AUTOMATIQUE

Oui

VENT

340° (N/N-O) de 33 km/h (18kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main droite de 21 km/h (12kt)

TEMPÉRATURE

11 °C

POINT DE ROSÉE

2 °C

QNH

1012 hPa (29,88 inHg)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

HUMIDITÉ

54%

CHANGEMENTS PRÉVUS

VENT

340° (N/N-O) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 56 km/h (30kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main droite de 24 km/h (13kt)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFML 180200Z 1803/1909 34020G30KT CAVOK TX15/1814Z TN08/1803Z BECMG 1807/1809 34030G40KT BECMG 1821/1823 35015G25KT BECMG 1902/1903 36010KT BECMG 1907/1909 33015G25KT=

Aide à l'interprétation du TAF

STATION

LFML

DATE

18/04/2024 02:00 UTC

PERIODE VALIDITÉ

Du 18/04/2024 03:00 UTC au 19/04/2024 09:00 UTC

VENT

340° (N/N-O) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 56 km/h (30kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main droite de 24 km/h (13kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

CHANGEMENTS PRÉVUS

PERIODE VALIDITÉ

Du 18/04/2024 07:00 UTC au 18/04/2024 09:00 UTC

VENT

340° (N/N-O) de 56 km/h (30kt) avec rafales de 74 km/h (40kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main droite de 36 km/h (19kt)

CHANGEMENTS PRÉVUS

PERIODE VALIDITÉ

Du 18/04/2024 21:00 UTC au 18/04/2024 23:00 UTC

VENT

350° (N) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main droite de 21 km/h (11kt)

CHANGEMENTS PRÉVUS

PERIODE VALIDITÉ

Du 19/04/2024 02:00 UTC au 19/04/2024 03:00 UTC

VENT

360° (N) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main droite de 16 km/h (9kt)

CHANGEMENTS PRÉVUS

PERIODE VALIDITÉ

Du 19/04/2024 07:00 UTC au 19/04/2024 09:00 UTC

VENT

330° (N/N-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main droite de 14 km/h (7kt)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

Service

Indicatif

Fréquence

Notes

LF8355

POURRIÈRES

125.335 MHz

LFML

FIS

PROVENCE Information

124.350 MHz

LFML

FIS

PROVENCE Information

126.260 MHz

LFML

FIS

PROVENCE Information

131.230 MHz

LFML

FIS

PROVENCE Information

132.300 MHz

LFML

FIS

PROVENCE Information

132.950 MHz

LFML

APP

PROVENCE Approche

120.205 MHz

LFML

APP

PROVENCE Approche

120.880 MHz

LFML

APP

PROVENCE Approche

121.430 MHz

LFML

APP

PROVENCE Approche

124.350 MHz

LFML

APP

PROVENCE Approche

127.725 MHz

LFML

APP

PROVENCE Approche

129.475 MHz

LFML

APP

PROVENCE Approche

132.300 MHz

LFML

TWR

PROVENCE Prevol

121.730 MHz

LFML

TWR

PROVENCE Tour

123.725 MHz

LFML

TWR

PROVENCE Tour

133.100 MHz

LFML

ATIS

PROVENCE

125.355 MHz

Informations BasUlm

Radio

125.335

Alt

787 ft

QFU

12 - 30

Préférencielle

Surface

herbe

Dimensions

365 x 27

Notes :

Carburants NON Gestionnaire terrain: Vol Sainte Victoire +33 6 30 39 72 57 Tours de piste et atterrissages soumis à l'autorisation OBLIGATOIRE du Gestionnaire de la plateforme. Contacter impérativement LE LUC APP. 122.200 MHz. Utiliser 125.335 MHz si LE LUC inactif (répondeur) et 123.500 MHz dans le cas contraire. Gestionnaire : Vol Sainte Victoire Contact : Franck Tomasi Tél : +33 6 30 39 72 57 - +33 6 31 08 59 91 mail : vsv@vsv-ulm.com Site : https://www.vsv-ulm.com/ Restauration à proximité Observations : Pour nous rendre visite, l'autorisation préalable du Gestionnaire est OBLIGATOIRE, notre terrain étant situé dans la R95. TdP uniquement au sud des installations. --> En 12 : seuil de piste décalé et risque de turbulences. L'utilisation de la piste et du tour de piste est sous votre entière responsabilité.

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Terrain

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Classe

Altitude

Organisme

LF R 95 A

FL 055 / SFC

LF R 95 D1

FL 065 / FL 055

LF R 95 D2

FL 065 / FL 055

LF D 155

FL 075 / 350ft ASFC

LF R 1250 B

3500ft AMSL / 3000ft AMSL

LF R 1250 A

3000ft AMSL / SFC

LF R 107

3000ft AMSL / SFC

CTA

CTA MARSEILLE

FL 195 / FL 115

MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle

TMA

TMA PROVENCE partie 6

FL 195 / 4500ft AMSL

LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– FIS – PROVENCE Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle

TMA

TMA PROVENCE partie 6.1

FL 055 / 4500ft AMSL

LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche

TMA

TMA PROVENCE partie 11

FL 195 / FL 055

LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle

TMA

TMA PROVENCE partie 7

FL 195 / 3000ft AMSL

LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle

LTA

LTA FRANCE partie 1

FL 195 / FL 115 3000ft ASFC

BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle

UTA

UTA FRANCE (LFFF)

FL 660 / FL 195

BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle

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