Aerobreak.com

LF8255 - Banadets

Base ULM ouverte tous types

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (13/02/2026)

Jour aéronautique
07:26
(fuseau FR métropole, 06:26 UTC)
Nuit aéronautique
18:51
(fuseau FR métropole, 17:51 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBO - Toulouse Blagnac (à 75 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBO 130700Z AUTO 13007KT CAVOK 08/07 Q0995 NOSIG=

STATION
LFBO
DATE
13/02/2026 07:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
130° (SE) de 13 km/h (7kt)
TEMPÉRATURE
8 °C
POINT DE ROSÉE
7 °C
QNH
0995 hPa (29,38 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
93%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFBO 130500Z 1306/1412 14007KT CAVOK TEMPO 1310/1312 12015G25KT TEMPO 1310/1314 BKN025 BECMG 1314/1316 21006KT TEMPO 1315/1318 -SHRA BKN025TCU BECMG 1316/1318 27007KT BECMG 1318/1320 -RA OVC017 TEMPO 1321/1412 3000 RA BKN011 BECMG 1323/1401 30018G28KT PROB40 TEMPO 1405/1412 30020G35KT=

STATION
LFBO
DATE
13/02/2026 05:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 13/02/2026 06:00 UTC au 14/02/2026 12:00 UTC
VENT
140° (SE) de 13 km/h (7kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 13/02/2026 10:00 UTC au 13/02/2026 12:00 UTC
VENT
120° (E/S-E) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 15 une composante vent traversier main gauche de 14 km/h (7kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 13/02/2026 10:00 UTC au 13/02/2026 14:00 UTC
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 762m (2500ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 13/02/2026 14:00 UTC au 13/02/2026 16:00 UTC
VENT
210° (S/S-O) de 11 km/h (6kt)
Soit en piste 15 une composante vent traversier main droite de 10 km/h (5kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 13/02/2026 15:00 UTC au 13/02/2026 18:00 UTC
MÉTÉO
Faible averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 762m (2500ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 13/02/2026 16:00 UTC au 13/02/2026 18:00 UTC
VENT
270° (O) de 13 km/h (7kt)
Soit en piste 33 une composante vent traversier main gauche de 11 km/h (6kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 13/02/2026 18:00 UTC au 13/02/2026 20:00 UTC
MÉTÉO
Faible pluie (rain)
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 518m (1700ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 13/02/2026 21:00 UTC au 14/02/2026 12:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
3000 m (1,6nm)
MÉTÉO
pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 335m (1100ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 13/02/2026 23:00 UTC au 14/02/2026 01:00 UTC
VENT
300° (O/N-O) de 33 km/h (18kt) avec rafales de 52 km/h (28kt)
Soit en piste 33 une composante vent traversier main gauche de 17 km/h (9kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 14/02/2026 05:00 UTC au 14/02/2026 12:00 UTC
VENT
300° (O/N-O) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 65 km/h (35kt)
Soit en piste 33 une composante vent traversier main gauche de 19 km/h (10kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF8255
BANADETS
125.335 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. )
LFBO
FIS
TOULOUSE Information
121.250 MHz
LFBO
FIS
TOULOUSE Information
123.930 MHz
LFBO
APP
BLAGNAC Approche
121.105 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
120.355 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
123.850 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
124.975 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
125.180 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
129.305 MHz
LFBO
TWR
BLAGNAC Prevol
121.705 MHz
LFBO
TWR
BLAGNAC Tour
118.100 MHz
LFBO
AFIS
ST MARTIN Information
121.830 MHz
LFBO
ATIS
BLAGNAC
123.130 MHz


Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
280 ft
QFU
15 - 33
Surface
herbe
Dimensions
240 x 40

Notes :

Carburants Possible Gestionnaire terrain: Marty Olivier +33 6 75 72 25 52 580 M de piste utilisable, attention aux paramoteurs, prioritaires... En entrée de piste 33, attention au passage de véhicules sur la petite route qui précède le seuil de piste. ATTENTION ligne électrique de 6 m de haut au seuil de piste 15 !!!! Gestionnaire : Marty Olivier Contact : Marty Olivier Tél : +33 6 75 72 25 52 mail : ulm.mpy@gmail.com Site : https://ulmmpy.wixsite.com/ulmmidipyrenee Restauration à proximité, Gîte à proximité, Camping possible Observations : SARL Ulm Midi-Pyrénées, Olivier Marty, centre de formation paramoteur, pendulaire, multiaxes et autogire. Baptême de l'air, photos aériennes. Revendeur et centre d'essai Air Création et Autogiro. Revendeur matériels et accessoires ulm et paramoteur, voile et GMP.

Copyright BasUlm

Les terrains proches

Voir plus

Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF P 206 L
500ft ASFC / SFC
CTA
CTA CLERMONT partie 2
D
FL 145 / FL 115
LFLC CLERMONT – APP – CLERMONT Approche– FIS – CLERMONT Information
CTA
CTA TOULOUSE partie 1
C
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 2
C
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 115 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-2
E
4000ft AMSL / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-6
E
FL 065 / 3500ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Voir plus


Outils complémentaires


Contributions utilisateurs

Vous pouvez partager ici des informations sur LF8255 - Banadets.
Ce formulaire a pour but de constituer une base de connaissance d'informations pratiques : intégration, sécurité, équipements du terrain, infos pratiques...
Les textes sont examinés par un modérateur et peuvent être supprimés et modifiés à tout moment.


Découvrez aussi

Carte des aérodromes