LF8226 - Caylus

Aérodrome Privé Ouvert aux ULM

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (14/03/2026)

Jour aéronautique

06:36

(fuseau FR métropole, 05:36 UTC)

Nuit aéronautique

19:27

(fuseau FR métropole, 18:27 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFCR - Rodez Marcillac (à 102 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFCR 141300Z AUTO 30015KT 9999 BKN036 BKN042 BKN056 06/M02 Q1005 NOSIG=

Aide à l'interprétation du METAR

STATION

LFCR

DATE

14/03/2026 13:00 UTC

AUTOMATIQUE

Oui

VENT

300° (O/N-O) de 28 km/h (15kt)
Soit en piste 34 une composante vent traversier main gauche de 18 km/h (10kt)

TEMPÉRATURE

6 °C

POINT DE ROSÉE

-2 °C

QNH

1005 hPa (29,68 inHg)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

NUAGES

Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1097m (3600ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1280m (4200ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1707m (5600ft)

HUMIDITÉ

57%

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFCR 141100Z 1412/1512 32013KT 9999 SCT025 BKN040 BECMG 1414/1416 CAVOK=

Aide à l'interprétation du TAF

STATION

LFCR

DATE

14/03/2026 11:00 UTC

PERIODE VALIDITÉ

Du 14/03/2026 12:00 UTC au 15/03/2026 12:00 UTC

VENT

320° (N-O) de 24 km/h (13kt)
Soit en piste 34 une composante vent traversier main gauche de 8 km/h (4kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

NUAGES

Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 762m (2500ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1219m (4000ft)

CHANGEMENTS PRÉVUS

PERIODE VALIDITÉ

Du 14/03/2026 14:00 UTC au 14/03/2026 16:00 UTC

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

Service

Indicatif

Fréquence

Notes

LF8226

CAYLUS

123.500 MHz

(Info provenant du fichier BasUlm. )

LFCR

TWR

RODEZ Tour

118.125 MHz

LFCR

ATIS

RODEZ

129.780 MHz

tél. 05 65 77 17 49

LFCR

A/A

RODEZ

118.125 MHz

Informations BasUlm

Radio

123.500

Alt

1035 ft

QFU

16 - 34

Surface

herbe

Dimensions

350 x 80

Notes :

Gestionnaire terrain: PAHOUR Patrice +33 5 63 31 05 67 PPR : Me contacter par téléphone pour autorisation d'atterrissage sur la piste AVION ou sur la plate-forme ULM. Gestionnaire : PAHOUR Patrice Contact : Pahour Patrice Tél : +33 5 63 31 05 67 - +33 6 95 48 58 51 mail : aerodrome.caylus@gmail.com Site : Observations : Aérodrome long 450m larg 4,00m goudronné sur 350m seuil de piste en herbe Plateforme ULM long 350m larg 80m surface herbe. Me contacter pour autorisation d'utilisation aérodrome privé ou plateforme ULM, par téléphone ou mail. Tel:05 63 31 05 67 ou 06 95 48 58 51 Mail : aerodrome.caylus@gmail.com

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Terrain

Distance

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19 kms

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39 kms

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54 kms

54 kms

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58 kms

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63 kms

Les zones à connaître

Type

Identification

Classe

Altitude

Organisme

LF R 202 A

FL 055 / SFC

LF R 202 B

FL 085 / FL 055

CTA

CTA CLERMONT partie 2

FL 145 / FL 115

LFLC CLERMONT – APP – CLERMONT Approche– FIS – CLERMONT Information

CTA

CTA TOULOUSE partie 1

FL 145 / FL 115

LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche

CTA

CTA TOULOUSE partie 2

FL 145 / FL 115

LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche

TMA

TMA CLERMONT partie 11

FL 115 / 5000ft AMSL

LFLC CLERMONT – APP – CLERMONT Approche

TMA

TMA TOULOUSE partie 3

FL 115 / FL 065

LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche

TMA

TMA TOULOUSE partie 4-6

FL 065 / 3500ft AMSL

LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche

LTA

LTA FRANCE partie 1

FL 195 / FL 115 3000ft ASFC

BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information

UTA

UTA FRANCE (LFFF)

FL 660 / FL 195

BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle

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