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LF8225 - Caussade Septfonds

Aérodrome Privé Avec Restrictions Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Levé aéronautique
07:46
(fuseau FR métropole, 05:46 UTC)
Couché aéronautique
19:30
(fuseau FR métropole, 17:30 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBO - Toulouse Blagnac (à 64 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBO 201900Z AUTO 13032G44KT CAVOK 17/13 Q1006 NOSIG=

STATION
LFBO
DATE
20/10/2020 19:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
130° (SE) de 59 km/h (32kt) avec rafales de 81 km/h (44kt)
Soit en piste 11 une composante vent traversier main droite de 20 km/h (11kt)
TEMPÉRATURE
17 °C
POINT DE ROSÉE
13 °C
QNH
1006 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
77%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFBO 201700Z 2018/2124 14023G35KT CAVOK TEMPO 2018/2103 14030G45KT TEMPO 2021/2024 14033G50KT BECMG 2113/2115 14015G25KT BECMG 2116/2118 14013KT SCT013 BECMG 2118/2120 BKN013=

STATION
LFBO
DATE
20/10/2020 17:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/10/2020 18:00 UTC au 21/10/2020 24:00 UTC
VENT
140° (SE) de 43 km/h (23kt) avec rafales de 65 km/h (35kt)
Soit en piste 11 une composante vent traversier main droite de 21 km/h (11kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/10/2020 18:00 UTC au 21/10/2020 03:00 UTC
VENT
140° (SE) de 56 km/h (30kt) avec rafales de 83 km/h (45kt)
Soit en piste 11 une composante vent traversier main droite de 28 km/h (15kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/10/2020 21:00 UTC au 20/10/2020 24:00 UTC
VENT
140° (SE) de 61 km/h (33kt) avec rafales de 93 km/h (50kt)
Soit en piste 11 une composante vent traversier main droite de 31 km/h (16kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 21/10/2020 13:00 UTC au 21/10/2020 15:00 UTC
VENT
140° (SE) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 11 une composante vent traversier main droite de 14 km/h (7kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 21/10/2020 16:00 UTC au 21/10/2020 18:00 UTC
VENT
140° (SE) de 24 km/h (13kt)
Soit en piste 11 une composante vent traversier main droite de 12 km/h (6kt)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 396m (1300ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 21/10/2020 18:00 UTC au 21/10/2020 20:00 UTC
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 396m (1300ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
SIV CLERMONT partie 7
SIV
APP CLERMONT – CLERMONT INFO
133.725 MHz
FL 145 / SFC
SIV CLERMONT partie 8
SIV
APP CLERMONT – CLERMONT INFO
133.725 MHz
FL 115 / SFC
SIV TOULOUSE partie 1
SIV
APP TOULOUSE – TOULOUSE INFO
121.250 MHz
FL 145 / SFC
SIV TOULOUSE partie 2
SIV
APP TOULOUSE – TOULOUSE INFO
121.250 MHz
FL 145 / FL 115
LFBO
FIS
TOULOUSE Information
121.250 MHz
LFBO
FIS
TOULOUSE Information
123.930 MHz
LFBO
APP
BLAGNAC Approche
121.105 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
120.355 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
123.850 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
124.975 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
125.180 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
129.305 MHz
LFBO
TWR
BLAGNAC Prevol
121.705 MHz
LFBO
TWR
BLAGNAC Tour
118.100 MHz
LFBO
AFIS
ST MARTIN INFORMATION
121.825 MHz
LFBO
ATIS
BLAGNAC
123.130 MHz


Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 46 C
3400ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 202 A
FL 055 / SFC
LF
LF R 202 B
FL 085 / FL 055
LF
LF R 46 B
2400ft AMSL / 800ft ASFC
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 145 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-6
E
FL 065 / 3500ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-3
E
FL 065 / 3000ft AMSL 1500ft ASFC
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA CLERMONT partie 11
E
FL 115 / 5000ft AMSL
LFLC CLERMONT – APP – CLERMONT Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-2
E
4000ft AMSL / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
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Informations BasUlm

Alt
644 ft
QFU
11 - 29
Préférencielle
11
Surface
dur
Dimensions
700 x 30

Notes :

Gestionnaire terrain: Yves BERRY Attention à la présence de la R46 à la verticale des installations. La "vent arrière" est toujours au nord. Préférentielle atterrissage en 11 et décollage en 29. Gestionnaire : Yves BERRY Contact : Tél : - +33 6 03 69 78 03 mail : amayak1@clubinternet.fr Site : Observations : Aérodrome privé. Strict PPR à Yves BERRY au 06 03 69 78 03 Atterrissages pour PILOTES AUTORISES UNIQUEMENT

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