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LF8053 - Marquivillers

Aérodrome Privé Ouvert aux ULM

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (03/10/2023)

Jour aéronautique
07:22
(fuseau FR métropole, 05:22 UTC)
Nuit aéronautique
19:54
(fuseau FR métropole, 17:54 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFAQ - Albert Bray (à 33 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFAQ 030800Z AUTO 28017KT 9999 BKN017 BKN024 BKN029 17/14 Q1016 TEMPO 27015G25KT 4000 SHRA BKN012CB BKN016 OVC020=

STATION
LFAQ
DATE
03/10/2023 08:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
280° (O) de 31 km/h (17kt)
Soit en piste 21 une composante vent traversier main droite de 30 km/h (16kt)
TEMPÉRATURE
17 °C
POINT DE ROSÉE
14 °C
QNH
1016 hPa (30,00 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 518m (1700ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 732m (2400ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 884m (2900ft)
HUMIDITÉ
83%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VENT
270° (O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 21 une composante vent traversier main droite de 24 km/h (13kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 366m (1200ft), présence de Cumulonimbus (CB) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 488m (1600ft) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 610m (2000ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFAQ 030800Z 0309/0318 25012KT 9999 BKN017 PROB30 0309/0310 27015G25KT 4000 SHRA BKN012CB BKN016 OVC020 BECMG 0310/0313 27017G27KT BECMG 0315/0318 25012KT=

STATION
LFAQ
DATE
03/10/2023 08:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 03/10/2023 09:00 UTC au 03/10/2023 10:00 UTC
VENT
270° (O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 21 une composante vent traversier main droite de 24 km/h (13kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
VISIBILITÉ HORIZONTALE MINIMALE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 518m (1700ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 366m (1200ft), présence de Cumulonimbus (CB) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 488m (1600ft) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 610m (2000ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 03/10/2023 10:00 UTC au 03/10/2023 13:00 UTC
VENT
270° (O) de 31 km/h (17kt) avec rafales de 50 km/h (27kt)
Soit en piste 21 une composante vent traversier main droite de 27 km/h (15kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 03/10/2023 15:00 UTC au 03/10/2023 18:00 UTC
VENT
250° (O/S-O) de 22 km/h (12kt)
Soit en piste 21 une composante vent traversier main droite de 14 km/h (8kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF8053
MARQUIVILLERS
123.500 MHz
LFAQ
TWR
ALBERT Tour
119.655 MHz
LFAQ
AFIS
ALBERT Information
119.655 MHz
LFAQ
A/A
ALBERT
119.655 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.50
Alt
360 ft
QFU
03 - 21
Préférencielle
21
Surface
herbe
Dimensions
600 x 30

Notes :

Carburants oui Gestionnaire terrain: +33 6 73 20 96 19 Aérodrome privé : accès sur autorisation de l'exploitant avec envoi de copie du brevet licence de pilote avion ou ULM. Evitez le survol des villages voisins. Gestionnaire : Contact : Assaker Assaad Tél : +33 6 73 20 96 19 - +33 3 22 78 18 50 mail : assaad.assaker@wanadoo.fr Site : Hangar possible, Gîte à proximité, Camping possible, Atelier ULM Observations : Aérodrome privé sur autorisation préalable de l'exploitant après déclaration à la DGAC appelez le 06 73 20 96 19 hangar de 300m2 club-house Essence sur place

Copyright BasUlm

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 205 /7
FL 085 / FL 065
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LF R 205 /9
FL 115 / FL 085
LF
LF R 3102 D
FL 075 / FL 065
TMA
TMA BEAUVAIS partie 4
D
FL 065 / 2500ft AMSL
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA BEAUVAIS partie 5
D
FL 085 / FL 065
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA PARIS partie 1
D
FL 195 / FL 115
ACC PARIS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 7
A
FL 085 / FL 065
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 9
A
FL 115 / FL 085
PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA BEAUVAIS partie 1
D
2500ft AMSL / 1500ft AMSL
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA BEAUVAIS partie 2.1
D
4500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA BEAUVAIS partie 3
D
FL 065 / 4500ft AMSL
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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