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LF7922 - Chenay

Aérodrome Privé Ouvert aux ULM

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Lever aéronautique
07:12
(fuseau FR métropole, 05:12 UTC)
Coucher aéronautique
20:35
(fuseau FR métropole, 18:35 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBI - Poitiers Biard (à 37 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBI 181700Z AUTO 20004KT 170V230 9999 FEW030/// OVC100/// ///CB 18/14 Q1013 TEMPO 3000 SHRA BECMG BKN040=

STATION
LFBI
DATE
18/09/2021 17:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
200° (S/S-O) de 7 km/h (4kt) , variation de direction 170° à 230°
TEMPÉRATURE
18 °C
POINT DE ROSÉE
14 °C
QNH
1013 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 914m (3000ft) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 3048m (10000ft)
HUMIDITÉ
77%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
3000 m (1,6nm)
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
CHANGEMENTS PRÉVUS
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1219m (4000ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFBI 181700Z 1818/1918 21007KT 9999 BKN040 PROB40 TEMPO 1818/1820 3000 SHRA BKN005 BKN020TCU SCT050CB BECMG 1903/1905 25010KT BKN005 TEMPO 1906/1911 4000 SHRA BKN005 BKN015TCU=

STATION
LFBI
DATE
18/09/2021 17:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 18/09/2021 18:00 UTC au 19/09/2021 18:00 UTC
VENT
210° (S/S-O) de 13 km/h (7kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1219m (4000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 18/09/2021 18:00 UTC au 18/09/2021 20:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
3000 m (1,6nm)
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 152m (500ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 610m (2000ft), présence de Towering Cumulus (TCU) - Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 1524m (5000ft), présence de Cumulonimbus (CB)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/09/2021 03:00 UTC au 19/09/2021 05:00 UTC
VENT
250° (O/S-O) de 19 km/h (10kt)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 152m (500ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/09/2021 06:00 UTC au 19/09/2021 11:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 152m (500ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 457m (1500ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF7922
CHENAY
123.500 MHz
SIV LIMOGES
SIV
APP LIMOGES – LIMOGES INFO
124.050 MHz
FL 145 / SFC
SIV NANTES partie 2.1
SIV
NANTES INFO
130.275 MHz
FL 115 / SFC
SIV POITIERS
SIV
APP POITIERS – POITIERS INFO
124.0 MHz
FL 145 / SFC
SIV AQUITAINE partie 2
SIV
APP AQUITAINE – AQUITAINE INFO
120.575 MHz
FL 145 / SFC
SIV LA ROCHELLE partie 2
SIV
APP LA ROCHELLE – LA ROCHELLE INFO
124.2 MHz
FL 145 / SFC
LFBI
FIS
POITIERS Information
124.000 MHz
LFBI
APP
POITIERS Approche
134.100 MHz
LFBI
TWR
POITIERS Tour
118.500 MHz
LFBI
ATIS
POITIERS
121.780 MHz
tél. 05 49 41 94 30


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
435 ft
QFU
06 - 24
Surface
herbe
Dimensions
500 x 30

Notes :

Carburants Sur demande Gestionnaire terrain: aéroclub plateau Mellois +33 6 82 11 50 06 Tours de piste coté EST ULM 500ft AVION 700ft. paramoteur coté ouest à 300ft Remorquage par ULM d'aile Delta sur la piste Gestionnaire : aéroclub plateau Mellois Contact : Charrier Thierry Tél : +33 6 82 11 50 06 - +33 6 81 47 96 93 mail : chenay.ulm@gmail.com Site : http://www.ulm-chenay.fr Hangar possible, Gîte à proximité, Camping possible Observations : plus de restauration au village Gîte : chambres d'hôtes 05 49 07 32 90

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 49 A1
FL 065 / 4000ft AMSL
LF
LF R 49 A2
FL 065 / 4000ft AMSL
LF
LF R 49 H1
FL 195 / FL 065
LF
LF R 49 H2
FL 195 / FL 065
LF
LF R 49 L1
4000ft AMSL / 3000ft AMSL
LF
LF R 49 L2
4000ft AMSL / 3300ft AMSL
LF
LF R 250
2000ft AMSL / SFC
TMA
TMA POITIERS partie 2
E
4000ft AMSL / 2500ft AMSL
LFBI POITIERS – APP – POITIERS Approche
TMA
TMA POITIERS partie 3-1
E
FL 115 / 4000ft AMSL
LFBI POITIERS – APP – POITIERS Approche
TMA
TMA POITIERS partie 1
D
4000ft AMSL / 2500ft AMSL
LFBI POITIERS – APP – POITIERS Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
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