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LF7655 - Le Mont Dolé

Base ULM fermée temporairement

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (14/02/2025)

Jour aéronautique
07:33
(fuseau FR métropole, 06:33 UTC)
Nuit aéronautique
18:42
(fuseau FR métropole, 17:42 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFOB - Beauvais Tille (à 100 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFOB 142100Z AUTO 12005KT 7000 NSC M01/M03 Q1025 NOSIG=

STATION
LFOB
DATE
14/02/2025 21:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
120° (E/S-E) de 9 km/h (5kt)
TEMPÉRATURE
-1 °C
POINT DE ROSÉE
-3 °C
QNH
1025 hPa (30,27 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
7000 m (3,8nm)
HUMIDITÉ
86%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFOB 141700Z 1418/1518 10008KT CAVOK PROB40 TEMPO 1502/1509 4000 BR=

STATION
LFOB
DATE
14/02/2025 17:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 14/02/2025 18:00 UTC au 15/02/2025 18:00 UTC
VENT
100° (E) de 15 km/h (8kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 15/02/2025 02:00 UTC au 15/02/2025 09:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
brume (mist)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFOB
FIS
BEAUVAIS Information
119.800 MHz
LFOB
APP
BEAUVAIS Approche
121.400 MHz
LFOB
APP
BEAUVAIS Approche
123.985 MHz
LFOB
TWR
BEAUVAIS Tour
121.400 MHz
LFOB
TWR
BEAUVAIS Tour
123.985 MHz
LFOB
ATIS
BEAUVAIS
118.380 MHz
tél. 03 44 84 69 41
LFOB
A/A
BEAUVAIS
121.400 MHz


Informations BasUlm

Alt
450 ft
QFU
09 - 27
Surface
herbe
Dimensions
350 x 20

Notes :

Carburants non Gestionnaire terrain: Ducrocq +33 6 73 50 38 14 Pour un premier atterrissage 09 main gauche conseillée avec longue finaleFiche générée le 24/06/2024 Gestionnaire : Ducrocq Contact : Ducrocq Jerome Tél : +33 6 73 50 38 14 mail : jeromeducrocq76@gmail.com Site : Observations : piste en herbe balisée. terrain conseillé aux pilotes avec un minimum d expérience. pour un premier atterrissage, la 09 conseillé main gauche avec longue finale, touché au seuil de piste impératif. ligne électrique en finale non gênante mais à localiser (voir plan).

Copyright BasUlm

Les terrains proches

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
TMA
TMA PARIS partie 1
D
FL 195 / FL 115
ACC PARIS – PARIS Contrôle
TMA
TMA LILLE partie 16
E
FL 065 / 3500ft AMSL
LFQQ LILLE – APP – LILLE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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