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LF7655 - Le Mont Dolé

Base ULM Accès privé

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (28/03/2024)

Jour aéronautique
06:08
(fuseau FR métropole, 05:08 UTC)
Nuit aéronautique
19:49
(fuseau FR métropole, 18:49 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFOB - Beauvais Tille (à 62 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFOB 281000Z AUTO 20015G26KT 9999 BKN025 09/04 Q0986 TEMPO 4000 SHRA BKN025CB=

STATION
LFOB
DATE
28/03/2024 10:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
200° (S/S-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 48 km/h (26kt)
Soit en piste 27 une composante vent traversier main gauche de 26 km/h (14kt)
TEMPÉRATURE
9 °C
POINT DE ROSÉE
4 °C
QNH
0986 hPa (29,12 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 762m (2500ft)
HUMIDITÉ
71%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 762m (2500ft), présence de Cumulonimbus (CB)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFOB 280500Z 2806/2906 21015G30KT 9999 SCT020 TEMPO 2806/2809 BKN013 PROB30 TEMPO 2811/2820 21020G35KT 4000 SHRA BKN025CB BECMG 2820/2822 19012KT TEMPO 2900/2905 4000 RA BKN013 PROB30 TEMPO 2902/2905 BKN008=

STATION
LFOB
DATE
28/03/2024 05:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 28/03/2024 06:00 UTC au 29/03/2024 06:00 UTC
VENT
210° (S/S-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 56 km/h (30kt)
Soit en piste 27 une composante vent traversier main gauche de 24 km/h (13kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 610m (2000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 28/03/2024 06:00 UTC au 28/03/2024 09:00 UTC
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 396m (1300ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 28/03/2024 11:00 UTC au 28/03/2024 20:00 UTC
VENT
210° (S/S-O) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 65 km/h (35kt)
Soit en piste 27 une composante vent traversier main gauche de 32 km/h (17kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 762m (2500ft), présence de Cumulonimbus (CB)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 28/03/2024 20:00 UTC au 28/03/2024 22:00 UTC
VENT
190° (S) de 22 km/h (12kt)
Soit en piste 27 une composante vent traversier main gauche de 22 km/h (12kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 29/03/2024 00:00 UTC au 29/03/2024 05:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 396m (1300ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 29/03/2024 02:00 UTC au 29/03/2024 05:00 UTC
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 244m (800ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Station Pioupiou "Mont de la Clique " (à 7 kms)

Mesure du 28/03/2024 11:06:09
(fuseau FR métropole, 10:06:09 UTC)
Vent de 202.5° à 30,5 km/h (16,5 kt)
Rafales de 56 km/h (30,2 kt)
Données actualisées toutes les 5 min - Wind data (c) contributors of the Pioupiou wind network http://pioupiou.fr

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF7655
LE MONT DOLÉ
125.335 MHz
LFOB
FIS
BEAUVAIS Information
119.800 MHz
LFOB
APP
BEAUVAIS Approche
121.400 MHz
LFOB
APP
BEAUVAIS Approche
123.985 MHz
LFOB
TWR
BEAUVAIS Tour
121.400 MHz
LFOB
TWR
BEAUVAIS Tour
123.985 MHz
LFOB
ATIS
BEAUVAIS
118.380 MHz
tél. 03 44 84 69 41


Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
450 ft
QFU
09 - 27
Préférencielle
09
Surface
herbe
Dimensions
350 x 20

Notes :

Carburants non Gestionnaire terrain: Ducrocq +33 6 73 50 38 14 Pour un premier atterrissage 09 main gauche conseillée avec longue finale Gestionnaire : Ducrocq Contact : Ducrocq Jerome Tél : +33 6 73 50 38 14 mail : jeromeducrocq76@gmail.com Site : Observations : piste en herbe balisée. terrain conseillé aux pilotes avec un minimum d expérience. pour un premier atterrissage, la 09 conseillé main gauche avec longue finale, touché au seuil de piste impératif. ligne électrique en finale non gênante mais à localiser (voir plan).

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
TMA
TMA PARIS partie 1
D
FL 195 / FL 115
ACC PARIS – PARIS Contrôle
TMA
TMA ROUEN partie 2
E
FL 065 / 3500ft AMSL
LFOP ROUEN – APP – ROUEN Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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