LF7655 - Le Mont Dolé

Base ULM Accès privé

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Levé aéronautique

08:14

(fuseau FR métropole, 07:14 UTC)

Couché aéronautique

17:53

(fuseau FR métropole, 16:53 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFOB - Beauvais Tille (à 62 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFOB 170530Z AUTO 29008KT 9999 BKN019 BKN028 BKN042 03/03 Q1020 TEMPO 4000 RA BKN013=

Aide à l'interprétation du METAR

STATION

LFOB

DATE

17/01/2021 05:30 UTC

AUTOMATIQUE

Oui

VENT

290° (O/N-O) de 15 km/h (8kt)

TEMPÉRATURE

3 °C

POINT DE ROSÉE

3 °C

QNH

1020 hPa

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

NUAGES

Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 579m (1900ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 853m (2800ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1280m (4200ft)

HUMIDITÉ

100%

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

4000 m (2,2nm)

MÉTÉO

pluie (rain)

NUAGES

Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 396m (1300ft)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFOB 170500Z 1706/1806 31010KT 9999 SCT020 BKN040 TEMPO 1706/1709 4000 RA BKN013 BECMG 1718/1720 VRB02KT BECMG 1800/1804 3000 BR PROB40 1803/1806 0500 FG VV///=

Aide à l'interprétation du TAF

STATION

LFOB

DATE

17/01/2021 05:00 UTC

PERIODE VALIDITÉ

Du 17/01/2021 06:00 UTC au 18/01/2021 06:00 UTC

VENT

310° (N-O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 27 une composante vent traversier main droite de 12 km/h (6kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

NUAGES

Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 610m (2000ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1219m (4000ft)

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

PERIODE VALIDITÉ

Du 17/01/2021 06:00 UTC au 17/01/2021 09:00 UTC

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

4000 m (2,2nm)

MÉTÉO

pluie (rain)

NUAGES

Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 396m (1300ft)

CHANGEMENTS PRÉVUS

PERIODE VALIDITÉ

Du 17/01/2021 18:00 UTC au 17/01/2021 20:00 UTC

VENT

Variable de 4 km/h (2kt)

CHANGEMENTS PRÉVUS

PERIODE VALIDITÉ

Du 18/01/2021 03:00 UTC au 18/01/2021 06:00 UTC

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

3000 m (1,6nm)

VISIBILITÉ HORIZONTALE MINIMALE

500 m (0,3nm)

MÉTÉO

brume (mist) - brouillard (fog)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

Service

Indicatif

Fréquence

Notes

LF7655

LE MONT DOLÉ

123.500 MHz

SIV LILLE partie 2

SIV

APP LILLE – LILLE INFO

120.275 MHz

FL 115 / SFC

SIV LILLE partie 4

SIV

APP LILLE – LILLE INFO

120.275 MHz

FL 085 / SFC

LFOB

APP

BEAUVAIS Approche

119.900 MHz

LFOB

APP

BEAUVAIS Approche

121.400 MHz

LFOB

TWR

BEAUVAIS Tour

119.900 MHz

LFOB

TWR

BEAUVAIS Tour

121.400 MHz

LFOB

ATIS

BEAUVAIS

118.380 MHz

tél. 03 44 84 69 41

Les zones à connaître

Type

Identification

Classe

Altitude

Organisme

TMA

TMA PARIS partie 1

FL 195 / FL 115

ACC PARIS – PARIS Contrôle

TMA

TMA ROUEN partie 2

FL 065 / 3500ft AMSL

LFOP ROUEN – APP – ROUEN Approche

LTA

LTA FRANCE partie 1

FL 195 / FL 115 3000ft ASFC

BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle

UTA

UTA FRANCE

FL 660 / FL 195

BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle

Informations BasUlm

Radio

123.5

Alt

450 ft

QFU

09 - 27

Préférencielle

Surface

herbe

Dimensions

350 x 20

Notes :

Carburants non Gestionnaire terrain: Ducrocq +33 6 73 50 38 14 Pour un premier atterrissage 09 main gauche conseillée avec longue finale Gestionnaire : Ducrocq Contact : Ducrocq Jerome Tél : +33 6 73 50 38 14 mail : jeromeducrocq76@gmail.com Site : Observations : piste en herbe balisée. terrain conseillé aux pilotes avec un minimum d expérience. pour un premier atterrissage, la 09 conseillé main gauche avec longue finale, touché au seuil de piste impératif. ligne électrique en finale non gênante mais à localiser (voir plan).