LF7430 - Saint Roch Mayères

AltiSurface en service

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Levé aéronautique

06:02

(fuseau FR métropole, 04:02 UTC)

Couché aéronautique

21:14

(fuseau FR métropole, 19:14 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFLP - Annecy Meythet (à 38 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFLP 130200Z AUTO 04006KT CAVOK 19/14 Q1016=

Aide à l'interprétation du METAR

STATION

LFLP

DATE

13/08/2020 02:00 UTC

AUTOMATIQUE

Oui

VENT

40° (N-E) de 11 km/h (6kt)
Soit en piste 32 une composante vent traversier main gauche de 11 km/h (6kt)

TEMPÉRATURE

19 °C

POINT DE ROSÉE

14 °C

QNH

1016 hPa

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

HUMIDITÉ

73%

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFLP 121907Z 1219/1315 CNL=

Aide à l'interprétation du TAF

STATION

LFLP

DATE

12/08/2020 19:07 UTC

PERIODE VALIDITÉ

Du 12/08/2020 19:00 UTC au 13/08/2020 15:00 UTC

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Station Pioupiou "Cordon - Tête du Planet" (à 4 kms)

Mesure du 13/08/2020 04:11:21
(fuseau FR métropole, 02:11:21 UTC)

Vent de 45° à 4,5 km/h (2,4 kt)
Rafales de 5,5 km/h (3 kt)

Données actualisées toutes les 3 min - Wind data (c) contributors of the Pioupiou wind network http://pioupiou.fr

Les fréquences à connaître

Service

Indicatif

Fréquence

Notes

SIV GENEVE partie 2

SIV

FIC GENEVE – GENEVE INFO

126.350 MHz

FL 195 / SFC

SIV GENEVE partie 7

SIV

FIC GENEVE – GENEVE INFO

126.350 MHz

FL 195 / FL 095

SIV CHAMBERY partie 1

SIV

APP CHAMBERY – CHAMBERY APP

123.7 MHz

FL 095 / SFC

SIV GENEVE partie 4

SIV

FIC GENEVE – GENEVE INFO

126.350 MHz

FL 155 / SFC

LFLP

TWR

ANNECY Tour

118.200 MHz

Les zones à connaître

Type

Identification

Classe

Altitude

Organisme

LF R 30 B

FL 115 3300ft ASFC / SFC

TMA

TMA GENEVE partie 2

FL 195 / 5500ft AMSL

APP GENEVE – GENEVE Approche

TMA

TMA GENEVE partie 7

FL 195 / FL 105

APP GENEVE – GENEVE Approche

TMA

TMA GENEVE partie 1

FL 195 / 3500ft AMSL 1000ft ASFC

APP GENEVE – GENEVE Approche

LTA

LTA FRANCE partie 1

FL 195 / FL 115 3000ft ASFC

BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle

LTA

LTA FRANCE partie 3 Alpes 6 Mont Blanc

FL 195 / FL 175

ACC GENEVE – GENEVE Information Fréquence :

LTA

LTA FRANCE partie 3 Alpes 7 Aravis

FL 195 / FL 135

ACC GENEVE – GENEVE Information Fréquence :

LTA

LTA FRANCE partie 3 Alpes 4 Bauges

FL 195 / FL 125

MARSEILLE ACC – MARSEILLE FIC GENEVA ACC – GENEVA FIC LYON APP – LYON INFO MARSEILLE Contrôle – MARSEILLE Information Swiss Radar – Geneve Information Lyon Approche – Lyon Information

UTA

UTA FRANCE

FL 660 / FL 195

BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle

Informations BasUlm

Alt

5118 ft

QFU

14 - 32

Surface

herbe

Dimensions

330 x 15

Notes :

Gestionnaire terrain: +33 6 81 07 16 36 Main droite - 1 seul ATT le WE - 2 ATT en sem au Déc. maintenir l'axe 1 km puis à gauche TDP main droite Utilisable en toutes saisons, mais de préférence en été, car l'utilisation est délicate par neige. léger dévers dans la partie Est. Gestionnaire : Contact : M MARTINATTO Tél : +33 6 81 07 16 36 - +33 4 50 78 29 28 mail : Site : Restauration sur place, Restauration à proximité, Gîte à proximité Observations : Avions : Qualification Montagne requise ULM : Libre d'accès PILOTES ULM : Pour votre sécurité et pour obtenir les dernières consignes, veuillez contacter le PNVM (Pôle National Vol Montagne) au 0698282850 ou 0683512668. 2 refuges (hébergement et restauration) : l'un à l'altisurface, le propriétaire de la piste, l'autre un peu plus bas. Dans les 2 cas, réservation nécessaire et arrivée à l'heure !