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LF7252 - Commerveil

Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Lever aéronautique
07:11
(fuseau FR métropole, 05:11 UTC)
Coucher aéronautique
20:32
(fuseau FR métropole, 18:32 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFRM - Le Mans Arnage (à 42 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFRM 190830Z AUTO 28005KT 240V340 9999 OVC006 15/15 Q1015 TEMPO 4000 -RA BKN004 SCT014TCU=

STATION
LFRM
DATE
19/09/2021 08:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
280° (O) de 9 km/h (5kt) , variation de direction 240° à 340°
Soit en piste 34 une composante vent traversier main gauche de 8 km/h (4kt)
TEMPÉRATURE
15 °C
POINT DE ROSÉE
15 °C
QNH
1015 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 183m (600ft)
HUMIDITÉ
100%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
Faible pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 122m (400ft) - Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 427m (1400ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFRM 190748Z 1907/2006 25004KT 9999 BKN017 TEMPO 1907/1914 4000 -RA BKN004 SCT014TCU TEMPO 1921/2006 4000 -SHRA BKN040 SCT045TCU=

STATION
LFRM
DATE
19/09/2021 07:48 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/09/2021 07:00 UTC au 20/09/2021 06:00 UTC
VENT
250° (O/S-O) de 7 km/h (4kt)
Soit en piste 16 une composante vent traversier main droite de 7 km/h (4kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 518m (1700ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/09/2021 07:00 UTC au 19/09/2021 14:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
Faible pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 122m (400ft) - Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 427m (1400ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/09/2021 21:00 UTC au 20/09/2021 06:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
Faible averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1219m (4000ft) - Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 1372m (4500ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF7252
COMMERVEIL
123.500 MHz
SIV NANTES partie 2.1
SIV
NANTES INFO
130.275 MHz
FL 115 / SFC
SIV SEINE partie 8
SIV
APP MELUN – SEINE INFO
134.875 MHz
FL 115 / SFC
LFRM
AFIS
LE MANS Information
125.900 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
361 ft
QFU
16 - 34
Surface
herbe
Dimensions
280 x 25

Notes :

Gestionnaire terrain: +33 7 81 94 80 59 La piste 07/25 est utilisée pour atterrissage par vent très fort. Soyez silencieux : verticale 400 m. Survol du bourg interdit. Gestionnaire : Contact : Monguillon Gérard Tél : +33 7 81 94 80 59 - +33 6 81 01 27 55 mail : ged525@gmail.com Site : http://ulmclubdusaonnois.jimdo.com/bienvenue/lnfo-terrain/

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
TMA
TMA PARIS partie 7.2
D
FL 085 / FL 065
APP SEINE – SEINE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
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