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LF6953 - Le Parasoir

AltiSurface en service

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (28/03/2024)

Jour aéronautique
05:58
(fuseau FR métropole, 04:58 UTC)
Nuit aéronautique
19:34
(fuseau FR métropole, 18:34 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFLY - Lyon Bron (à 45 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFLY 281430Z AUTO 19014KT 9999 // NSC 16/M01 Q0999=

STATION
LFLY
DATE
28/03/2024 14:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
190° (S) de 26 km/h (14kt)
Soit en piste 24 une composante vent traversier main gauche de 20 km/h (11kt)
TEMPÉRATURE
16 °C
POINT DE ROSÉE
-1 °C
QNH
0999 hPa (29,50 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
HUMIDITÉ
31%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFLY 281100Z 2812/2912 19015KT CAVOK TEMPO 2812/2814 20015G25KT FEW045TCU BECMG 2814/2816 18015G25KT BECMG 2816/2818 18020G35KT TEMPO 2822/2903 18030G48KT PROB30 TEMPO 2906/2912 18030G50KT=

STATION
LFLY
DATE
28/03/2024 11:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 28/03/2024 12:00 UTC au 29/03/2024 12:00 UTC
VENT
190° (S) de 28 km/h (15kt)
Soit en piste 24 une composante vent traversier main gauche de 21 km/h (11kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 28/03/2024 12:00 UTC au 28/03/2024 14:00 UTC
VENT
200° (S/S-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 24 une composante vent traversier main gauche de 18 km/h (10kt)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 1372m (4500ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 28/03/2024 14:00 UTC au 28/03/2024 16:00 UTC
VENT
180° (S) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 24 une composante vent traversier main gauche de 24 km/h (13kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 28/03/2024 16:00 UTC au 28/03/2024 18:00 UTC
VENT
180° (S) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 65 km/h (35kt)
Soit en piste 24 une composante vent traversier main gauche de 32 km/h (17kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 28/03/2024 22:00 UTC au 29/03/2024 03:00 UTC
VENT
180° (S) de 56 km/h (30kt) avec rafales de 89 km/h (48kt)
Soit en piste 24 une composante vent traversier main gauche de 48 km/h (26kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 29/03/2024 06:00 UTC au 29/03/2024 12:00 UTC
VENT
180° (S) de 56 km/h (30kt) avec rafales de 93 km/h (50kt)
Soit en piste 24 une composante vent traversier main gauche de 48 km/h (26kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF6953
LE PARASOIR
130.000 MHz
LFLY
TWR
BRON Tour
118.100 MHz
LFLY
ATIS
BRON
128.130 MHz
tél. 04 82 90 48 32


Informations BasUlm

Radio
130.00
Alt
2110 ft
QFU
06 - 24
Préférencielle
24
Surface
herbe
Dimensions
230 x 18

Notes :

Carburants Non Gestionnaire terrain: M. JUNET Michel Atterrissage en 24 - Décollage en 06 Tour de piste main D 2300 ft Pente forte 20 % Avions : Qualification Montagne requise. ULM : Formation montagne fortement recommandée ! Gestionnaire : M. JUNET Michel Contact : Tél : mail : Site : Restauration à proximité Observations : Restaurant "Le relais du Parasoir" à 100 m, ouvert du mercredi au dimanche +33 4 74 67 29 89 https://www.leparasoir.com/ https://www.facebook.com/Le-Relais-du-Parasoir-132198323524344/ Pour obtenir des informations par massif montagneux, vous pouvez vous renseigner auprès des instructeurs labellisés PNVM, liste des contacts sur http://pnvm-ffplum.fr/equipe

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 3201 B
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 3201 A
4500ft AMSL / 2500ft AMSL
LF
LF R 3203
FL 070 / FL 065
LF
LF R 3202
FL 065 / 4500ft AMSL
TMA
TMA LYON partie 02
C
FL 065 / 4500ft AMSL
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 04
D
FL 145 / FL 115
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 07
D
FL 115 / FL 085
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 07.1
D
FL 145 / FL 115
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA LYON partie 12
D
FL 195 / FL 145
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA LYON partie 01
C
4500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 14
E
FL 115 / FL 085
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA CLERMONT partie 7
E
FL 085 / 2500ft AMSL 1000ft ASFC
LFLC CLERMONT – APP – CLERMONT Approche
TMA
TMA SAINT-YAN partie 1
D
FL 085 / 2000ft ASFC
LFLN SAINT YAN – APP – SAINT YAN Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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