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LF6953 - Le Parasoir

AltiSurface en service

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (20/04/2024)

Jour aéronautique
06:16
(fuseau FR métropole, 04:16 UTC)
Nuit aéronautique
21:05
(fuseau FR métropole, 19:05 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFLY - Lyon Bron (à 45 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFLY 201400Z AUTO 34014KT 310V020 9999 BKN047 OVC054 11/02 Q1021 TEMPO SHRA=

STATION
LFLY
DATE
20/04/2024 14:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
340° (N/N-O) de 26 km/h (14kt) , variation de direction 310° à 20°
Soit en piste 06 une composante vent traversier main droite de 26 km/h (14kt)
TEMPÉRATURE
11 °C
POINT DE ROSÉE
2 °C
QNH
1021 hPa (30,15 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1433m (4700ft) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 1646m (5400ft)
HUMIDITÉ
54%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFLY 201100Z 2012/2112 34018KT 9999 BKN040 PROB30 TEMPO 2013/2018 SHRA SCT025 BECMG 2018/2021 34008KT CAVOK BECMG 2103/2106 BKN015 BECMG 2108/2110 BKN030 PROB40 TEMPO 2110/2112 34015G28KT SHRA SCT030TCU=

STATION
LFLY
DATE
20/04/2024 11:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/04/2024 12:00 UTC au 21/04/2024 12:00 UTC
VENT
340° (N/N-O) de 33 km/h (18kt)
Soit en piste 06 une composante vent traversier main droite de 33 km/h (18kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1219m (4000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/04/2024 13:00 UTC au 20/04/2024 18:00 UTC
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 762m (2500ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/04/2024 18:00 UTC au 20/04/2024 21:00 UTC
VENT
340° (N/N-O) de 15 km/h (8kt)
Soit en piste 06 une composante vent traversier main droite de 15 km/h (8kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 21/04/2024 03:00 UTC au 21/04/2024 06:00 UTC
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 457m (1500ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 21/04/2024 08:00 UTC au 21/04/2024 10:00 UTC
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 914m (3000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 21/04/2024 10:00 UTC au 21/04/2024 12:00 UTC
VENT
340° (N/N-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 52 km/h (28kt)
Soit en piste 06 une composante vent traversier main droite de 27 km/h (15kt)
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 914m (3000ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF6953
LE PARASOIR
130.000 MHz
LFLY
TWR
BRON Tour
118.100 MHz
LFLY
ATIS
BRON
128.130 MHz
tél. 04 82 90 48 32


Informations BasUlm

Radio
130.00
Alt
2110 ft
QFU
06 - 24
Préférencielle
24
Surface
herbe
Dimensions
230 x 18

Notes :

Carburants Non Gestionnaire terrain: M. JUNET Michel Atterrissage en 24 - Décollage en 06 Tour de piste main D 2300 ft Pente forte 20 % Avions : Qualification Montagne requise. ULM : Formation montagne fortement recommandée ! Gestionnaire : M. JUNET Michel Contact : Tél : mail : Site : Restauration à proximité Observations : Restaurant "Le relais du Parasoir" à 100 m, ouvert du mercredi au dimanche +33 4 74 67 29 89 https://www.leparasoir.com/ https://www.facebook.com/Le-Relais-du-Parasoir-132198323524344/ Pour obtenir des informations par massif montagneux, vous pouvez vous renseigner auprès des instructeurs labellisés PNVM, liste des contacts sur http://pnvm-ffplum.fr/equipe

Copyright BasUlm

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 3201 B
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 3201 A
4500ft AMSL / 2500ft AMSL
LF
LF R 3203
FL 070 / FL 065
LF
LF R 3202
FL 065 / 4500ft AMSL
CTA
CTA LYON
D
FL 145 / FL 115
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 03
C
FL 065 / 4500ft AMSL
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 04
C
FL 115 / FL 065
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 05
D
FL 115 / FL 085
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 07.1
D
FL 145 / FL 115
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA LYON partie 12
D
FL 195 / FL 145
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA LYON partie 01
C
4500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 09
E
FL 115 / FL 085
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA CLERMONT partie 7
E
FL 085 / 2500ft AMSL 1000ft ASFC
LFLC CLERMONT – APP – CLERMONT Approche
TMA
TMA SAINT-YAN partie 1
D
FL 085 / 2000ft ASFC
LFLN SAINT YAN – APP – SAINT YAN Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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