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LF6658 - Llauro

Aérodrome fermé.

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (12/11/2024)

Jour aéronautique
07:07
(fuseau FR métropole, 06:07 UTC)
Nuit aéronautique
17:58
(fuseau FR métropole, 16:58 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFMP - Perpignan Rivesaltes (à 24 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMP 112300Z AUTO 30022G33KT CAVOK 16/08 Q1023=

STATION
LFMP
DATE
11/11/2024 23:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
300° (O/N-O) de 41 km/h (22kt) avec rafales de 61 km/h (33kt)
Soit en piste 24 une composante vent traversier main droite de 35 km/h (19kt)
TEMPÉRATURE
16 °C
POINT DE ROSÉE
8 °C
QNH
1023 hPa (30,21 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
59%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFMP 112133Z 1121/1215 CNL=

STATION
LFMP
DATE
11/11/2024 21:33 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 11/11/2024 21:00 UTC au 12/11/2024 15:00 UTC
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF6658
LLAURO
130.000 MHz
LFMP
TWR
PERPIGNAN Tour
118.300 MHz
LFMP
ATIS
PERPIGNAN
127.880 MHz
tél. 04 68 63 75 12
LFMP
A/A
PERPIGNAN
118.300 MHz


Informations BasUlm

Radio
130.00
Alt
1411 ft
QFU
06 - 24
Préférencielle
24
Surface
terre
Dimensions
300 x 30

Notes :

Carburants aucun Gestionnaire terrain: Mr Michel GISPERT +33 4 68 38 81 54 Terrain à caractère d'altisurface. Atterrissage possible uniquement en 24. Pente moyenne 18% environ, Eloignement cap 010° et tour de piste au nord-est. Eviter le survol des villages voisins Tordères et Llauro. Gestionnaire : Mr Michel GISPERT Contact : Gispert Michel Tél : +33 4 68 38 81 54 - +33 6 71 93 95 84 mail : Site : Observations : Terrain privé. Autorisation préalable auprès du propriétaire Mr Gispert.

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 108 HS ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HW ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HWZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RM ISTRES
UNL / FL 195
TMA
TMA MONTPELLIER partie 18
D
FL 145 / FL 115
ACC MARSEILLE (1) – APP MONTPELLIER MARSEILLE Contrôle – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 15
D
FL 145 / 2000ft AMSL 1000ft ASFC
APP – MONTPELLIER Approche– MARSEILLE ACC (1) ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA MONTPELLIER partie 19
D
FL 145 / 3500ft AMSL 1000ft ASFC
APP – MONTPELLIER Approche– MARSEILLE ACC (1) ACS – MARSEILLE Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 5 Pyrenees 3
E
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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