LF6658 - Llauro

Aérodrome fermé.

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (10/07/2025)

Jour aéronautique

05:49

(fuseau FR métropole, 03:49 UTC)

Nuit aéronautique

21:59

(fuseau FR métropole, 19:59 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFMP - Perpignan Rivesaltes (à 39 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMP 102000Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/13 Q1015 NOSIG=

Aide à l'interprétation du METAR

STATION

LFMP

DATE

10/07/2025 20:00 UTC

AUTOMATIQUE

Oui

VENT

Variable de 6 km/h (3kt)

TEMPÉRATURE

25 °C

POINT DE ROSÉE

13 °C

QNH

1015 hPa (29,97 inHg)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

HUMIDITÉ

47%

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFMP 101400Z 1015/1115 10010KT CAVOK BECMG 1017/1020 VRB04KT BECMG 1108/1110 10012KT BECMG 1111/1113 BKN012=

Aide à l'interprétation du TAF

STATION

LFMP

DATE

10/07/2025 14:00 UTC

PERIODE VALIDITÉ

Du 10/07/2025 15:00 UTC au 11/07/2025 15:00 UTC

VENT

100° (E) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 06 une composante vent traversier main droite de 12 km/h (6kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

CHANGEMENTS PRÉVUS

PERIODE VALIDITÉ

Du 10/07/2025 17:00 UTC au 10/07/2025 20:00 UTC

VENT

Variable de 7 km/h (4kt)

CHANGEMENTS PRÉVUS

PERIODE VALIDITÉ

Du 11/07/2025 08:00 UTC au 11/07/2025 10:00 UTC

VENT

100° (E) de 22 km/h (12kt)
Soit en piste 06 une composante vent traversier main droite de 14 km/h (8kt)

CHANGEMENTS PRÉVUS

PERIODE VALIDITÉ

Du 11/07/2025 11:00 UTC au 11/07/2025 13:00 UTC

NUAGES

Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 366m (1200ft)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

Service

Indicatif

Fréquence

Notes

LF6658

LLAURO

130.000 MHz

(Info provenant du fichier BasUlm. )

LFMP

TWR

PERPIGNAN Tour

118.300 MHz

LFMP

ATIS

PERPIGNAN

127.880 MHz

tél. 04 68 63 75 12

LFMP

A/A

PERPIGNAN

118.300 MHz

Informations BasUlm

Radio

130.00

Alt

1411 ft

QFU

06 - 24

Surface

terre

Dimensions

300 x 30

Notes :

Carburants aucun Gestionnaire terrain: Mr Michel GISPERT +33 4 68 38 81 54 Terrain à caractère d'altisurface. Atterrissage possible uniquement en 24. Pente moyenne 18% environ, Eloignement cap 010° et tour de piste au nord-est. Eviter le survol des villages voisins Tordères et Llauro. Gestionnaire : Mr Michel GISPERT Contact : Gispert Michel Tél : +33 4 68 38 81 54 - +33 6 71 93 95 84 mail : Site : Observations : Terrain privé. Autorisation préalable auprès du propriétaire Mr Gispert.

Les terrains proches

Terrain

Distance

LF6660 - Canterrane

8 kms

LF6655 - Saint Jean Pla de Corts

12 kms

LF6661 - ST LUC Passa

12 kms

LF6654 - Llupia

15 kms

LF6632 - Saint Génis

23 kms

LF6631 - Corneilla de la Rivière

25 kms

LF6633 - Mas Sarda

26 kms

LF6656 - Montescot

30 kms

LFMP - Perpignan Rivesaltes

39 kms

LF6651 - Torreilles

52 kms

LF6628 - Perpignan la Salanque

57 kms

Les zones à connaître

Type

Identification

Classe

Altitude

Organisme

LF R 108 HS ISTRES

UNL / FL 195

LF R 108 HW ISTRES

UNL / FL 195

LF R 108 HWZ

UNL / FL 195

LF R 108 RM ISTRES

UNL / FL 195

CTA

CTA MARSEILLE partie 4

FL 145 / FL 115

MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle

CTA

CTA MARSEILLE partie 7

FL 195 / FL 145

MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle

TMA

TMA MONTPELLIER partie 18

FL 115 / FL 075

LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche

LTA

LTA FRANCE partie 1

FL 195 / FL 115 3000ft ASFC

BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information

LTA

LTA FRANCE partie 5 Pyrenees 3

FL 195 / FL 115 3000ft ASFC

BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle

UTA

UTA FRANCE (LFFF)

FL 660 / FL 195

BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle

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