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LF6633 - Mas Sarda

Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (29/09/2023)

Jour aéronautique
07:14
(fuseau FR métropole, 05:14 UTC)
Nuit aéronautique
20:05
(fuseau FR métropole, 18:05 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFMP - Perpignan Rivesaltes (à 19 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMP 291700Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/14 Q1021 NOSIG=

STATION
LFMP
DATE
29/09/2023 17:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
Variable de 4 km/h (2kt)
TEMPÉRATURE
30 °C
POINT DE ROSÉE
14 °C
QNH
1021 hPa (30,15 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
38%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFMP 291400Z 2915/3015 33008KT CAVOK=

STATION
LFMP
DATE
29/09/2023 14:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 29/09/2023 15:00 UTC au 30/09/2023 15:00 UTC
VENT
330° (N/N-O) de 15 km/h (8kt)
Soit en piste 05 une composante vent traversier main droite de 15 km/h (8kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF6633
MAS SARDA
125.335 MHz
LFMP
TWR
PERPIGNAN Tour
118.300 MHz
LFMP
ATIS
PERPIGNAN
127.880 MHz
tél. 04 68 63 75 12


Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
410 ft
QFU
05 - 23
Surface
herbe
Dimensions
320 x 20

Notes :

Gestionnaire terrain: +33 6 31 67 52 33 Gestionnaire : Contact : Joseph SOLERE Tél : +33 6 31 67 52 33 mail : maguy66@gmail.com Site : Observations : Attention : - Piste 23 : présence d?une ligne électrique de 8 m de haut au seuil de piste. Seuil décalé de 90 m. - Piste 05 : présence d?une clôture de 1,2 m au seuil de piste. Seuil décalé de 30 m. Possibilité de roulage sur 230m dans le prolongement de la piste.

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR PERPIGNAN
D
2000ft AMSL 1000ft ASFC / SFC
LFMP – TWR – PERPIGNAN Tour
LF
LF R 108 HW ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HWZ
UNL / FL 195
TMA
TMA MONTPELLIER partie 19
D
FL 145 / 3500ft AMSL 1000ft ASFC
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA MONTPELLIER partie 15
D
FL 145 / 2000ft AMSL 1000ft ASFC
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA MONTPELLIER partie 18
D
FL 145 / FL 115
ACC MARSEILLE – APP MONTPELLIER (1) MARSEILLE Contrôle – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 16
D
FL 145 / 4000ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 5 Pyrenees 3
E
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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