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LF6553 - Vic en Bigorre

Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (17/06/2025)

Jour aéronautique
05:46
(fuseau FR métropole, 03:46 UTC)
Nuit aéronautique
22:14
(fuseau FR métropole, 20:14 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBT - Tarbes Lourdes Pyrénées (à 41 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBT 171000Z AUTO 35003KT 270V050 CAVOK 26/12 Q1024 NOSIG=

STATION
LFBT
DATE
17/06/2025 10:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
350° (N) de 6 km/h (3kt) , variation de direction 270° à 50°
TEMPÉRATURE
26 °C
POINT DE ROSÉE
12 °C
QNH
1024 hPa (30,24 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
42%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFBT 170500Z 1706/1806 18005KT CAVOK BECMG 1709/1711 34005KT BECMG 1718/1720 VRB03KT=

STATION
LFBT
DATE
17/06/2025 05:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 17/06/2025 06:00 UTC au 18/06/2025 06:00 UTC
VENT
180° (S) de 9 km/h (5kt)
Soit en piste 09 une composante vent traversier main droite de 9 km/h (5kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 17/06/2025 09:00 UTC au 17/06/2025 11:00 UTC
VENT
340° (N/N-O) de 9 km/h (5kt)
Soit en piste 27 une composante vent traversier main droite de 9 km/h (5kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 17/06/2025 18:00 UTC au 17/06/2025 20:00 UTC
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF6553
VIC EN BIGORRE
125.335 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. )
LFBT
TWR
LOURDES Tour
119.050 MHz
LFBT
ATIS
LOURDES
125.955 MHz
tél. +33 5 62 32 62 68


Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
705 ft
QFU
09 - 27
Surface
herbe
Dimensions
380 x 20

Notes :

Gestionnaire terrain: +33 6 40 63 33 34 Plateforme située en bordure sud d'une ancienne voie ferrée dont la trace rectiligne est bien visible, et en bordure ouest de la route D8. Tour de piste au nord. Ne pas survoler l'élevage de volailles au sud-est ni les maisons au sud-ouest. Gestionnaire : Contact : Tél : +33 6 40 63 33 34 mail : jean-michel.roques1@orange.fr Site : Hangar possible Observations : Ecole de pilotage 'Pyrénées Ulm' : Jean-Michel ROQUES instructeur pendulaire + paramoteur 06 40 63 33 34, Distributeur Brako (gyro + pendulaire).

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 46 G
2500ft AMSL / 800ft ASFC
CTA
CTA PYRENEES partie 1
D
FL 145 / FL 115
LFBP PAU PYRENEES – APP – PYRENEES Approche
TMA
TMA PYRENEES partie 1
D
FL 115 / 2500ft AMSL 1000ft ASFC
LFBP PAU PYRENEES – APP – PYRENEES Approche
TMA
TMA PYRENEES partie 4
D
FL 115 / 4500ft AMSL
LFBP PAU PYRENEES – APP – PYRENEES Approche
TMA
TMA PYRENEES partie 7
D
FL 115 / 4500ft AMSL
LFBP PAU PYRENEES – APP – PYRENEES Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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Outils complémentaires


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