LF6538 - Anères

Base ULM ouverte tous types

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (29/03/2023)

Jour aéronautique

07:16

(fuseau FR métropole, 05:16 UTC)

Nuit aéronautique

20:49

(fuseau FR métropole, 18:49 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBT - Tarbes Lourdes Pyrénées (à 40 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBT 291200Z AUTO 22005KT 190V270 CAVOK 28/02 Q1018 NOSIG=

Aide à l'interprétation du METAR

STATION

LFBT

DATE

29/03/2023 12:00 UTC

AUTOMATIQUE

Oui

VENT

220° (S-O) de 9 km/h (5kt) , variation de direction 190° à 270°
Soit en piste 27 une composante vent traversier main gauche de 7 km/h (4kt)

TEMPÉRATURE

28 °C

POINT DE ROSÉE

2 °C

QNH

1018 hPa (30,06 inHg)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

HUMIDITÉ

19%

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFBT 291100Z 2912/3012 19008KT CAVOK PROB40 TEMPO 3000/3003 27012KT=

Aide à l'interprétation du TAF

STATION

LFBT

DATE

29/03/2023 11:00 UTC

PERIODE VALIDITÉ

Du 29/03/2023 12:00 UTC au 30/03/2023 12:00 UTC

VENT

190° (S) de 15 km/h (8kt)
Soit en piste 27 une composante vent traversier main gauche de 15 km/h (8kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

PERIODE VALIDITÉ

Du 30/03/2023 00:00 UTC au 30/03/2023 03:00 UTC

VENT

270° (O) de 22 km/h (12kt)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

Service

Indicatif

Fréquence

Notes

LF6538

ANÈRES

123.500 MHz

LFBT

TWR

LOURDES Tour

119.050 MHz

LFBT

TWR

LOURDES Tour

120.305 MHz

LFBT

ATIS

LOURDES

125.955 MHz

tél. +33 5 62 32 62 68

Informations BasUlm

Radio

123.500

Alt

1600 ft

QFU

09 - 27

Surface

herbe

Dimensions

400 x 15

Notes :

Carburants à 3 km Gestionnaire terrain: Daspet Francis +33 6 81 50 72 66 Tour de piste à main droite sur QFU 09 ou 27. Dans tous les cas, éviter impérativement les survols de St Laurent de Neste et d'Anères et de Tuzaguet. QFU préférentiel 09 à l'atterrissage, 27 au décollage, par vent inférieur à 5 km/h. Gestionnaire : Daspet Francis Contact : Daspet Francis Tél : +33 6 81 50 72 66 - +33 5 81 50 94 22 mail : francis.daspet@sfr.fr Site : Camping possible Observations : ATTENTION !! Du 15/10/2022 au 15/11/2022 inclus, terrain fermé le matin jusqu'à 13h00 pour cause de chasse à la palombe. Merci a tous de respecter cette consigne. Francis DASPET : 06 81 50 72 66

Les terrains proches

Terrain

Distance

LFIM - Saint Gaudens Montrejeau

13 kms

LF3137 - Cier de Riviere

13 kms

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15 kms

LF6524 - Ferrère Batmale

22 kms

LFDQ - Castelnau Magnoac

22 kms

LF3131 - Cap de Barres

24 kms

LF6526 - Quatre Veziaux

25 kms

26 kms

27 kms

28 kms

29 kms

Les zones à connaître

Type

Identification

Classe

Altitude

Organisme

LF R 46 F3

3300ft AMSL / 800ft ASFC

TMA

TMA PYRENEES partie 6

FL 145 / FL 115

LFBP PAU PYRENEES – APP – PYRENEES Approche

TMA

TMA TOULOUSE partie 3

FL 145 / FL 065

LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche

TMA

TMA PYRENEES partie 1

FL 145 / 2500ft AMSL 1000ft ASFC

LFBP PAU PYRENEES – APP – PYRENEES Approche

TMA

TMA PYRENEES partie 2

FL 145 / 3500ft AMSL

LFBP PAU PYRENEES – APP – PYRENEES Approche

TMA

TMA PYRENEES partie 4

FL 145 / 4500ft AMSL

LFBP PAU PYRENEES – APP – PYRENEES Approche

LTA

LTA FRANCE partie 1

FL 195 / FL 115 3000ft ASFC

BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle

LTA

LTA FRANCE partie 5 Pyrenees 1

FL 195 / FL 115 3000ft ASFC

BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle

UTA

UTA FRANCE (LFFF)

FL 660 / FL 195

BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle

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