LF6532 - Sauveterre

Aérodrome Privé Ouvert aux ULM

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Levé aéronautique

07:50

(fuseau FR métropole, 06:50 UTC)

Couché aéronautique

18:35

(fuseau FR métropole, 17:35 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBT - Tarbes Lourdes Pyrénées (à 34 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBT 272330Z AUTO 27008KT 9999 OVC005 13/12 Q1024 BECMG NSC=

Aide à l'interprétation du METAR

STATION

LFBT

DATE

27/01/2021 23:30 UTC

AUTOMATIQUE

Oui

VENT

270° (O) de 15 km/h (8kt)
Soit en piste 34 une composante vent traversier main gauche de 14 km/h (8kt)

TEMPÉRATURE

13 °C

POINT DE ROSÉE

12 °C

QNH

1024 hPa

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

NUAGES

Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 152m (500ft)

HUMIDITÉ

94%

CHANGEMENTS PRÉVUS

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFBT 272300Z 2800/2824 25012KT 3000 DZRA BR BKN006 BECMG 2800/2803 VRB03KT CAVOK PROB30 TEMPO 2803/2809 0500 FG VV/// BECMG 2810/2812 SCT015=

Aide à l'interprétation du TAF

STATION

LFBT

DATE

27/01/2021 23:00 UTC

PERIODE VALIDITÉ

Du 28/01/2021 00:00 UTC au 28/01/2021 24:00 UTC

VENT

250° (O/S-O) de 22 km/h (12kt)
Soit en piste 03 une composante vent traversier main droite de 22 km/h (12kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

3000 m (1,6nm)

MÉTÉO

bruine (drizzle) - pluie (rain) - brume (mist)

NUAGES

Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 183m (600ft)

CHANGEMENTS PRÉVUS

PERIODE VALIDITÉ

Du 28/01/2021 00:00 UTC au 28/01/2021 03:00 UTC

VENT

Variable de 6 km/h (3kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

PERIODE VALIDITÉ

Du 28/01/2021 03:00 UTC au 28/01/2021 09:00 UTC

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

500 m (0,3nm)

MÉTÉO

brouillard (fog)

CHANGEMENTS PRÉVUS

PERIODE VALIDITÉ

Du 28/01/2021 10:00 UTC au 28/01/2021 12:00 UTC

NUAGES

Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 457m (1500ft)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

Service

Indicatif

Fréquence

Notes

SIV PYRENEES

SIV

APP PAU – PYRÉNÉES INFO

126.525 MHz

FL 145 / SFC

LFBT

TWR

LOURDES Tour

119.050 MHz

LFBT

TWR

LOURDES Tour

120.305 MHz

LFBT

ATIS

LOURDES

125.955 MHz

tél. +33 5 62 32 62 68

Les zones à connaître

Type

Identification

Classe

Altitude

Organisme

LF R 34 A1

FL 065 / 3000ft AMSL

LF R 34 A2

FL 195 / FL 065

LF R 46 G

2500ft AMSL / 800ft ASFC

TMA

TMA MARSAN partie 1.1

FL 065 / 3000ft AMSL

LFBM MARSAN – APP – MARSAN Approche

TMA

TMA MARSAN partie 1.2

FL 195 / FL 065

LFBM MARSAN – APP – MARSAN Approche

TMA

TMA PYRENEES partie 1

FL 145 / 2500ft AMSL 1000ft ASFC

LFBP PAU PYRENEES – APP – PYRENEES Approche

TMA

TMA PYRENEES partie 4

FL 145 / 4500ft AMSL

LFBP PAU PYRENEES – APP – PYRENEES Approche

TMA

TMA PYRENEES partie 8

FL 145 / FL 075

LFBP PAU PYRENEES – APP – PYRENEES Approche

TMA

TMA PYRENEES partie 7

FL 145 / 4500ft AMSL

LFBP PAU PYRENEES – APP – PYRENEES Approche

LTA

LTA FRANCE partie 1

FL 195 / FL 115 3000ft ASFC

BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle

UTA

UTA FRANCE

FL 660 / FL 195

BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle

Informations BasUlm

Alt

587 ft

QFU

16 - 34

Préférencielle

Surface

herbe

Dimensions

440 x 25

Notes :

Gestionnaire terrain: +33 5 62 51 20 22 Tour de piste à l'Est. Piste préférentielle 34 par vent calme. Gestionnaire : Contact : Tél : +33 5 62 51 20 22 mail : cb.aero@orange.fr Site : Observations : Aérodrome privé. Autorisation du propriétaire impérative.