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LF6530 - Sadournin

Aérodrome Privé Ouvert aux ULM

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (13/11/2025)

Jour aéronautique
07:19
(fuseau FR métropole, 06:19 UTC)
Nuit aéronautique
18:05
(fuseau FR métropole, 17:05 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBT - Tarbes Lourdes Pyrénées (à 61 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBT 130300Z AUTO VRB03KT CAVOK 12/08 Q1010 TEMPO 20015G25KT=

STATION
LFBT
DATE
13/11/2025 03:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
TEMPÉRATURE
12 °C
POINT DE ROSÉE
8 °C
QNH
1010 hPa (29,83 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
77%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VENT
200° (S/S-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 27 une composante vent traversier main gauche de 26 km/h (14kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFBT 122300Z 1300/1324 18005KT CAVOK TEMPO 1300/1308 20015G25KT TEMPO 1314/1324 15015G25KT PROB30 TEMPO 1319/1324 16020G35KT=

STATION
LFBT
DATE
12/11/2025 23:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 13/11/2025 00:00 UTC au 13/11/2025 24:00 UTC
VENT
180° (S) de 9 km/h (5kt)
Soit en piste 09 une composante vent traversier main droite de 9 km/h (5kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 13/11/2025 00:00 UTC au 13/11/2025 08:00 UTC
VENT
200° (S/S-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 27 une composante vent traversier main gauche de 26 km/h (14kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 13/11/2025 14:00 UTC au 13/11/2025 24:00 UTC
VENT
150° (S/S-E) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 09 une composante vent traversier main droite de 24 km/h (13kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 13/11/2025 19:00 UTC au 13/11/2025 24:00 UTC
VENT
160° (S/S-E) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 65 km/h (35kt)
Soit en piste 09 une composante vent traversier main droite de 35 km/h (19kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF6530
SADOURNIN
123.500 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. )
LFBT
TWR
LOURDES Tour
119.050 MHz
LFBT
ATIS
LOURDES
125.955 MHz
tél. +33 5 62 32 62 68


Informations BasUlm

Radio
123.50
Alt
918 ft
QFU
09 - 27
Surface
herbe
Dimensions
670 x 50

Notes :

Gestionnaire terrain: +33 6 07 16 05 93 Préférer la 27 (montante) à l'atterrissage et la 09 (descendante) au décollage Tour de piste au sud. Eviter le survol du bâtiment d'élevage situé au nord ouest de la piste. Gestionnaire : Contact : Julien Vidou Tél : +33 6 07 16 05 93 mail : esac.bigorre@gmail.com Site : Restauration à proximité, Hangar possible, Gîte à proximité, Camping possible Observations : Aérodrome ouverts aux avions et ULM. Conditions d'accès : être membre honoraire de l'APME.

Copyright BasUlm

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTA
CTA PYRENEES partie 1
D
FL 145 / FL 115
LFBP PAU PYRENEES – APP – PYRENEES Approche
CTA
CTA TOULOUSE partie 1
C
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA PYRENEES partie 4
D
FL 115 / 4500ft AMSL
LFBP PAU PYRENEES – APP – PYRENEES Approche
TMA
TMA PYRENEES partie 5
D
FL 115 / FL 065
LFBP PAU PYRENEES – APP – PYRENEES Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 115 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA PYRENEES partie 2
D
FL 115 / 3500ft AMSL
LFBP PAU PYRENEES – APP – PYRENEES Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
LTA
LTA FRANCE partie 5 Pyrenees 1
E
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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