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LF6329 - Aubiat Sardon

Base ULM Accès privé

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Levé aéronautique
07:45
(fuseau FR métropole, 05:45 UTC)
Couché aéronautique
19:17
(fuseau FR métropole, 17:17 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFLC - Clermont Ferrand - Auvergne (à 22 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFLC 220100Z AUTO VRB03KT 9999 FEW043 OVC210 16/10 Q1014 NOSIG=

STATION
LFLC
DATE
22/10/2020 01:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
TEMPÉRATURE
16 °C
POINT DE ROSÉE
10 °C
QNH
1014 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 1311m (4300ft) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 6401m (21000ft)
HUMIDITÉ
68%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFLC 212300Z 2200/2224 16012KT CAVOK TEMPO 2200/2203 BKN040 TEMPO 2209/2214 -SHRA SCT040TCU BKN070=

STATION
LFLC
DATE
21/10/2020 23:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 22/10/2020 00:00 UTC au 22/10/2020 24:00 UTC
VENT
160° (S/S-E) de 22 km/h (12kt)
Soit en piste 09 une composante vent traversier main droite de 21 km/h (11kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 22/10/2020 00:00 UTC au 22/10/2020 03:00 UTC
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1219m (4000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 22/10/2020 09:00 UTC au 22/10/2020 14:00 UTC
MÉTÉO
Faible averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 1219m (4000ft), présence de Towering Cumulus (TCU) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 2134m (7000ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF6329
AUBIAT SARDON
123.500 MHz
SIV CLERMONT partie 1
SIV
APP CLERMONT – CLERMONT INFO
122.225 MHz
FL 145 / SFC
SIV CLERMONT partie 2
SIV
APP CLERMONT – CLERMONT INFO
120.675 MHz
FL 115 / SFC
LFLC
FIS
CLERMONT Information
119.375 MHz
LFLC
FIS
CLERMONT Information
120.500 MHz
LFLC
FIS
CLERMONT Information
120.675 MHz
LFLC
FIS
CLERMONT Information
122.225 MHz
LFLC
FIS
CLERMONT Information
133.725 MHz
LFLC
APP
CLERMONT Approche
119.375 MHz
LFLC
APP
CLERMONT Approche
120.500 MHz
LFLC
APP
CLERMONT Approche
120.675 MHz
LFLC
APP
CLERMONT Approche
122.225 MHz
LFLC
APP
CLERMONT Approche
133.725 MHz
LFLC
TWR
CLERMONT Tour
118.625 MHz
LFLC
ATIS
CLERMONT
136.405 MHz
tél. 04 73 62 74 38


Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR CLERMONT
D
2700ft AMSL 1000ft ASFC / SFC
LFLC – APP – CLERMONT Approche– TWR – CLERMONT Tour
TMA
TMA CLERMONT partie 1
D
FL 195 / FL 145
ACC MARSEILLE – MARSEILLE Contrôle.
TMA
TMA CLERMONT partie 2
D
FL 195 / FL 145
ACC MARSEILLE – MARSEILLE Contrôle.
TMA
TMA SAINT-YAN partie 1
D
FL 085 / 2000ft ASFC
LFLN SAINT YAN – APP – SAINT YAN Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
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Informations BasUlm

Radio
123.5
Alt
1160 ft
QFU
09 - 27
Préférencielle
09
Surface
herbe
Dimensions
480 x 22

Notes :

+33 6 04 40 41 12 Circuit au sud de préférence. Par vent de secteur sud gradient possible du à la végétation. Eviter le survol des villages voisins . La manche à air se trouve sur le toit du hangar vert à l'ouest. Gestionnaire : VOLCANTUL ' M Contact : Clerc Jean-François Tél : +33 6 04 40 41 12 - +33 6 66 70 19 48 mail : volcantulm@free.fr Site : Restauration à proximité, Camping possible Observations : couchages et collations possibles au club house. Aire d'accueil camping-caristes france-passion et ulmistes Les ulm ailes basses ne peuvent pas rejoindre le hangar, présence d'une barrière de 0,80m hors sol La translation piste/hangar et inversement se fait moteur à l'arrêt, Présence de fossés en bout de piste Le hangar de l'association (vert) se situe à l'ouest. Les remontées de pistes se font sur la piste. Stationnement travers seuil 09.

Copyright BasUlm

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Outils complémentaires

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